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LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
958307
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
626 3075 00
EAN-Nr.:
4005108830975
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 626307500
Artikelnummer: 626 3075 00
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 626 3075 00, 626307500
Referenznummer(n) OE: 16 068 877 80, 16 068 881 80, 16 112 714 80, 16 112 727 80, 16 141 910 80, 1606887780, 1606888180, 1611271480, 1611272780, 1614191080, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 2053.13, 205313, 2058.06, 205806, 96 471 622 80, 96 765 366 80, 96 767 702 80, 96 767 708 80, 96 767 715 80, 9647162280, 9676536680, 9676770280, 9676770880, 9676771580, 98 058 564 80, 98 058 565 80, 98 058 566 80, 9805856480, 9805856580, 9805856680
Produkttyp: Kupplungssatz
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
861278
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
626 3034 33
EAN-Nr.:
4005108558114
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 626303433
Artikelnummer: 626 3034 33
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 626 3034 33, 626303433
Referenznummer(n) OE: 1468026, 1506811, 1506814, 1512849, 1512917, 1524561, 1675978, 1732558, 1775485, 1811364, 1824839, 2019956, 4543504, 4595194, 4606933, 4655337, 4C11 7540 AC, 4C11 7540 AD, 4C11 7540 AE, 4C11 7540 AF, 4C11 7540 AG, 4C11 7550 AC, 4C11 7563 AF, 4C11-7C559-AA, 4C11-7C559-AB, 4C11-7C559-AC, 4C11-7C559-AD, 4C11-7C559-AE, 4C11-7C559-AF, 4C11-7C559-AG, 4C11-7C559-AH, 4C11-7C623-AA, 4C117540AC, 4C117540AD, 4C117540AE, 4C117540AF, 4C117540AG, 4C117550AC, 4C117563AF, 4C117C559AA, 4C117C559AB, 4C117C559AC, 4C117C559AD, 4C117C559AE, 4C117C559AF, 4C117C559AG, 4C117C559AH, 4C117C623AA, RM 4C 11754 0AG, RM4C117540AG
Produkttyp: Kupplungssatz
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LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
2313011
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
626 3141 09
EAN-Nr.:
4014870581510
Weitere Artikelnummer: 626314109
Artikelnummer: 626 3141 09
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 626 3141 09, 626314109
Referenznummer(n) OE: 2029888, 2245757, 2286819, 2383395, GK21 7540 BA, GK21 7540 BB, GK21 7550 AA, GK21 7550 BA, GK21 7563 BA, GK217540BA, GK217540BB, GK217550AA, GK217550BA, GK217563BA, KK21-7540-AA, KK217540AA, RM GK 21754 0BA, RMGK217540BA
Produkttyp: Kupplungssatz
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
1316722
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
627 3040 33
EAN-Nr.:
4014870184490
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 627304033
Artikelnummer: 627 3040 33
Durchmesser [mm]: 270
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 627 3040 33, 627304033
Referenznummer(n) OE: 1468026, 1512917, 1675978, 1731737, 1732558, 1749121, 1775485, 1824839, 1889306, 2019956, 2214499, 4543504, 4C11-7C559-AA, 4C11-7C559-AB, 4C11-7C559-AC, 4C11-7C559-AD, 4C11-7C559-AE, 4C11-7C559-AF, 4C11-7C559-AG, 4C11-7C559-AH, 4C117C559AA, 4C117C559AB, 4C117C559AC, 4C117C559AD, 4C117C559AE, 4C117C559AF, 4C117C559AG, 4C117C559AH, BK31 7540 AB, BK31 7550 AA, BK31 7563 AB, BK31-7C623-AA, BK317540AB, BK317550AA, BK317563AB, BK317C623AA, CC11-7A564-BB, CC117A564BB, EB3G 7540 AA, EB3G7540AA, JB3R-7A564-AA, JB3R7A564AA
Produkttyp: Kupplungssatz
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LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
1286114
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3710 00
EAN-Nr.:
4014870145897
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623371000
Artikelnummer: 623 3710 00
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 623 3710 00, 623371000
Referenznummer(n) OE: 02A 141 165 P, 02A 141 165 R, 02A141165P, 02A141165R, 03L 141 015 P, 03L141015P
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
210,87 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
1316712
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3753 34
EAN-Nr.:
4005108977182
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624375334
Artikelnummer: 624 3753 34
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3753 34, 624375334
Referenznummer(n) OE: 03L 141 018, 03L 141 026 B, 03L 141 032 C, 03L141018, 03L141026B, 03L141032C, 0A5 141 671 H, 0A5 141 671 L, 0A5 141 671 N, 0A5 141 671 S, 0A5141671H, 0A5141671L, 0A5141671N, 0A5141671S
Produkttyp: Kupplungssatz
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LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
1918781
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3931 09
EAN-Nr.:
4014870547646
Weitere Artikelnummer: 624393109
Artikelnummer: 624 3931 09
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3931 09, 624393109
Referenznummer(n) OE: 1352894, 1352895, 1352896, 1364232, 1364233, 1364234, 1364236, 1376342, 1383695, 1383696, 1387086, 1387087, 1405847, 1405848, 1405849, 1405850, 1423914, 1430430, 1430431, 1447101, 1447105, 1447107, 1447112, 1456069, 1456071, 1456072, 1468699, 1495801, 1495802, 1498312, 1498315, 1516688, 1524558, 1524559, 1672435, 1677271, 1677272, 1692280, 1692281, 3M51-7540L-1B, 3M51-7540L-1C, 3M51-7540L-1D, 3M51-7540L-1E, 3M51-7540L-1F, 3M51-7540L-2B, 3M51-7540L-2D, 3M51-7540L-3D, 3M517540L1B, 3M517540L1C, 3M517540L1D, 3M517540L1E, 3M517540L1F, 3M517540L2B, 3M517540L2D, 3M517540L3D, 6G91-7540B-1B, 6G91-7540B-1C, 6G91-7540B-1D, 6G91-7540B-1E, 6G91-7540B-1F, 6G91-7540B-1G, 6G91-7540B-2C, 6G91-7540D-1C, 6G91-7540D-1D, 6G91-7540D-1E, 6G91-7540D-1F, 6G91-7540D-1G, 6G91-7540D-1H, 6G91-7540D-2C, 6G91-7540D-2E, 6G91-7550-D1A, 6G91-7550-D1C, 6G91-7550-D1D, 6G91-7550-D1E, 6G91-7550-D1F, 6G91-7563-BB, 6G91-7563-BD, 6G917540B1B, 6G917540B1C, 6G917540B1D, 6G917540B1E, 6G917540B1F, 6G917540B1G, 6G917540B2C, 6G917540D1C, 6G917540D1D, 6G917540D1E, 6G917540D1F, 6G917540D1G, 6G917540D1H, 6G917540D2C, 6G917540D2E, 6G917550D1A, 6G917550D1C, 6G917550D1D, 6G917550D1E, 6G917550D1F, 6G917563BB, 6G917563BD, RM 3M 51754 0LD, RM 3M 51754 0LE, RM 3M 51754 0LF, RM 6G 91754 0BE, RM 6G 91754 0BF, RM 6G 91754 0BG, RM 6G 91754 0DG, RM 6G 91754 0DH, RM3M517540LD, RM3M517540LE, RM3M517540LF, RM6G917540BE, RM6G917540BF, RM6G917540BG, RM6G917540DG, RM6G917540DH
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
1353157
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3945 33
EAN-Nr.:
4014870167509
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Weitere Artikelnummer: 624394533
Artikelnummer: 624 3945 33
Durchmesser [mm]: 240
Getriebeart: nicht für Halbautomatik
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 3945 33, 624394533
Referenznummer(n) OE: 30001-00QAG, 30001-00QAH, 3000100QAG, 3000100QAH, 30570-00Q0C, 30570-00Q0F, 30570-00Q0J, 30570-00Q1C, 30570-00Q1D, 30570-00Q1G, 30570-00Q1J, 30570-00QAB, 30570-00QAD, 3057000Q0C, 3057000Q0F, 3057000Q0J, 3057000Q1C, 3057000Q1D, 3057000Q1G, 3057000Q1J, 3057000QAB, 3057000QAD, 44 13 784, 44 15 505, 44 16 385, 44 17 575, 44 21 631, 44 23 228, 44 32 435, 44 32 835, 44 33 947, 44 35 231, 44 35 304, 44 49 752, 44 52 962, 4413784, 4415505, 4416385, 4417575, 4421631, 4423228, 4432435, 4432835, 4433947, 4435231, 4435304, 4449752, 4452962, 77 01 476 333, 77 01 478 111, 77 01 478 557, 7701476333, 7701478111, 7701478557, 82 00 157 765, 82 00 420 721, 82 00 629 060, 82 00 654 808, 82 00 785 483, 82 00 846 744, 82 00 902 784, 82 01 290 863, 82 01 290 864, 82 01 313 792, 8200157765, 8200420721, 8200629060, 8200654808, 8200785483, 8200846744, 8200902784, 8201290863, 8201290864, 8201313792, 93 198 663, 93161268, 93161983, 93187200, 93196118, 93198221, 93198488, 93198519, 93198663, 93198874, 93813379, 95 507 609, 95507609, 95518050
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
202,88 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
958284
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
625 3100 00
EAN-Nr.:
4005108825674
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 625310000
Artikelnummer: 625 3100 00
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 625 3100 00, 625310000
Referenznummer(n) OE: 30100-2TB0D, 30100-2TB1B, 30100-VK000, 30100-VK008, 30100-VX28A, 301002TB0D, 301002TB1B, 30100VK000, 30100VK008, 30100VX28A, 30210-2TB0A, 30210-2TB1A, 30210-VK000, 30210-VX200, 302102TB0A, 302102TB1A, 30210VK000, 30210VX200, 30502-03E18, 30502-0W718, 30502-1W718, 30502-28E18, 30502-28E19, 30502-56A00, 30502-56A60, 3050203E18, 305020W718, 305021W718, 3050228E18, 3050228E19, 3050256A00, 3050256A60
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
199,37 €

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JP GROUP Kupplungssatz JP GROUP
Vergleich
Merkzettel
JP GROUP
Art.Nr.:
2559819
Hersteller:
JP GROUP
Teilenummer:
3930401110
EAN-Nr.:
5710412536657
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: 3930401110
Durchmesser [mm]: 225
Teilehersteller/Anbieter: JP GROUP
Referenznummer(n) OEM: 3930401110, 3930401119
Referenznummer(n) OE: MD723883, MD728702
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 23
77,16 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend
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SACHS
Art.Nr.:
1314940
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2289 000 298
EAN-Nr.:
4013872892020
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Montagewerkzeug, mit Kupplungsdruckplatte, mit Druckplattenschrauben
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): 1874 000 076
Weitere Artikelnummer: 2289000298
Artikelnummer: 2289 000 298
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 2289 000 298, 2289000298
Referenznummer(n) OE: 0B1 141 025 J, 0B1 141 025 Q, 0B1 141 025 S, 0B1 141 026 E, 0B1 141 026 F, 0B1 141 026 H, 0B1 141 026 J, 0B1 141 027 D, 0B1141025J, 0B1141025Q, 0B1141025S, 0B1141026E, 0B1141026F, 0B1141026H, 0B1141026J, 0B1141027D, 0B2 141 025 H, 0B2 141 025 J, 0B2 141 025 P, 0B2 141 025 Q, 0B2 141 025 T, 0B2 141 026 F, 0B2141025H, 0B2141025J, 0B2141025P, 0B2141025Q, 0B2141025T, 0B2141026F
Produkttyp: Kupplungssatz
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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF
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VALEO
Art.Nr.:
1575488
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837071
EAN-Nr.:
3276428370712
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, ohne Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Sicherungsschraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 270
Artikelnummer: 837071
Ausschubkraft [N]: 6.500
Gewicht [kg]: 27,32
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Referenznummer(n) OEM: 837071
Referenznummer(n) OE: FTC4630, FTC5200, PSD103040, PSD103470, UQB000120
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 23
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.