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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
949302
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 045
EAN-Nr.:
4013872773671
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970045
Artikelnummer: 3000 970 045
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 23,3x26,3-23N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 045, 3000970045
Referenznummer(n) OE: 55578718, 56 66 012, 5666012, 6 64 138, 66 06 003, 6606003, 664138, 93179219, 93179220, 93181953, 93190165
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 23
172,09 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
903539
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 830
EAN-Nr.:
4013872688272
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951830
Artikelnummer: 3000 951 830
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 21,8x24,2-23N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 830, 3000951830
Referenznummer(n) OE: 022 141 015 R, 022141015R, 06F 141 015 C, 06F 141 015 CX, 06F141015C, 06F141015CX
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 23
204,19 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
859166
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0023 00
EAN-Nr.:
4005108567864
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz
Weitere Artikelnummer: 600002300
Artikelnummer: 600 0023 00
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0023 00, 600002300
Referenznummer(n) OE: 1146731, 1506813, 1C14 6477 CB, 1C14 6477 CC, 1C14 6477 CD, 1C14 6477 CE, 1C14 7550 HA, 1C14 7563 HA, 1C146477CB, 1C146477CC, 1C146477CD, 1C146477CE, 1C147550HA, 1C147563HA, 3C11 7550 CA, 3C11 7550 CB, 3C117550CA, 3C117550CB, 4056754, 4183508, 4413743, 4471264, 4486794, YC15 7548 AC, YC157548AC, YC1J-7L596-BA, YC1J7L596BA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
385,10 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
859163
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0020 00
EAN-Nr.:
4005108567727
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 7
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schwungrad, mit Schraubensatz
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Weitere Artikelnummer: 600002000
Artikelnummer: 600 0020 00
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0020 00, 600002000
Referenznummer(n) OE: 77 00 110 348, 77 00 111 632, 77 01 472 768, 77 01 472 769, 77 01 473 583, 77 01 474 136, 77 11 135 078, 7700110348, 7700111632, 7701472768, 7701472769, 7701473583, 7701474136, 7711135078, 82 00 113 302, 82 00 116 791, 82 00 116 799, 82 00 124 021, 82 00 143 210, 82 00 166 799, 82 00 283 479, 82 00 609 202, 82 00 654 810, 82 00 846 748, 8200113302, 8200116791, 8200116799, 8200124021, 8200143210, 8200166799, 8200283479, 8200609202, 8200654810, 8200846748
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
457,54 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
1233516
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0211 00
EAN-Nr.:
4005108974648
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz
Weitere Artikelnummer: 600021100
Artikelnummer: 600 0211 00
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 600 0211 00, 600021100
Referenznummer(n) OE: FE62-16-510, FE62-16-510B, FE62-16-510C, FE6216510, FE6216510B, FE6216510C, FE82-16-510A, FE8216510A, G561-16-510, G561-16-510A, G561-16-510B, G561-16-510C, G56116510, G56116510A, G56116510B, G56116510C, LF01-16-510, LF0116510, RF29-16-410, RF29-16-410A, RF29-16-460, RF29-16-610, RF29-16-610A, RF2916410, RF2916410A, RF2916460, RF2916610, RF2916610A, SE03-16-510, SE03-16-510A, SE0316510, SE0316510A, WLA1-16-510, WLA116510
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
1248680
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0209 00
EAN-Nr.:
4005108974396
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz
Weitere Artikelnummer: 600020900
Artikelnummer: 600 0209 00
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0209 00, 600020900
Referenznummer(n) OE: 12310-EB300, 12310-EB30A, 12310-EB30ATN, 12310EB300, 12310EB30A, 12310EB30ATN, 30100-EB300, 30100-EB30A, 30100-JS10B, 30100EB300, 30100EB30A, 30100JS10B, 30210-EB300, 30210-EB30A, 30210-JS10A, 30210-JS10C, 30210EB300, 30210EB30A, 30210JS10A, 30210JS10C, 30502-69F00, 30502-69F10, 30502-69F1A, 3050269F00, 3050269F10, 3050269F1A
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
1353151
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0230 00
EAN-Nr.:
4005108994417
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Führungslager
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz
Weitere Artikelnummer: 600023000
Artikelnummer: 600 0230 00
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0230 00, 600023000
Referenznummer(n) OE: 21 20 7 567 829, 21 20 7 577 479, 21 20 7 628 091, 21 20 7 637 279, 21 20 8 631 807, 21 21 7 614 326, 21 21 7 641 232, 21 51 7 564 027, 21 51 7 570 154, 21207567829, 21207577479, 21207628091, 21207637279, 21208631807, 21217614326, 21217641232, 21517564027, 21517570154, 7 564 027, 7 567 829, 7 570 154, 7 577 479, 7 614 326, 7 628 091, 7 637 279, 7 641 232, 7564027, 7567829, 7570154, 7577479, 7614326, 7628091, 7637279, 7641232, 8 631 807, 8631807
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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NK Kupplungssatz 3 in 1 kit
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NK
Art.Nr.:
2019475
Hersteller:
NK
Teilenummer:
133717
EAN-Nr.:
5703858870287
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: 133717
Durchmesser [mm]: 242
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 6,29
Referenznummer(n) OEM: 133717
Referenznummer(n) OE: 2050 V5, 2050 V6, 2050V5, 2050V6
Produkttyp: Kupplungssatz
135,61 €

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JP GROUP Kupplungssatz JP GROUP
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JP GROUP
Art.Nr.:
2554851
Hersteller:
JP GROUP
Teilenummer:
1330403410
EAN-Nr.:
5710412535384
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schwungrad, ohne Ausrücklager
Artikelnummer: 1330403410
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: JP GROUP
Referenznummer(n) OEM: 1330403410, 1330403419
Referenznummer(n) OE: 6110300605, 6110301005, 6110301705, 6110301905, 6110302005, 6120300705, 6120301005, A6110300605, A6110301005, A6110301705, A6110301905, A6110302005, A6120300705, A6120301005
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 26
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
859594
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 3010 00
EAN-Nr.:
4005108176226
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620301000
Artikelnummer: 620 3010 00
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3010 00, 620301000
Referenznummer(n) OE: 16 112 667 80, 1611266780, 2004.W7, 2004.X5, 2004W7, 2004X5, 2041.63, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204194, 2041A7, 2050.F5, 2050F5, 2051.C3, 2051C3, 2052.A3, 2052A3, 2055.GP, 2055.R3, 2055.R4, 2055.V4, 2055GP, 2055R3, 2055R4, 2055V4, 96 258 128, 96 258 128 80, 96 306 300, 96 306 300 80, 96 320 646 80, 96 339 224 80, 96 351 427, 96 351 427 80, 96 426 027 80, 96 434 583 8A, 96 476 026 80, 96 834 980 80, 96 835 188 80, 96 882 261 80, 96258128, 9625812880, 96306300, 9630630080, 9632064680, 9633922480, 96351427, 9635142780, 9642602780, 964345838A, 9647602680, 9683498080, 9683518880, 9688226180
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
93,47 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
1324648
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 3315 09
EAN-Nr.:
4005108972019
Weitere Artikelnummer: 620331509
Artikelnummer: 620 3315 09
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3315 09, 620331509
Referenznummer(n) OE: 1520091, 1521288, 1521291, 1531230, 1539669, 1539670, 1546359, 1546367, 1690994, 1732733, 1772148, 4N21 7563 AB, 4N21-7540-A1B, 4N21-7550A-1B, 4N217540A1B, 4N217550A1B, 4N217563AB, 5556 8853, 55568853, 8V21 7540 AA, 8V21 7540 AC, 8V21 7550 AB, 8V21 7563 AB, 8V21 7563 AC, 8V21-7540-A1B, 8V21-7540-A1C, 8V21-7540-A1D, 8V21-7540-A1E, 8V21-7550A-1A, 8V21-7550A-1B, 8V21-7550A-2B, 8V217540A1B, 8V217540A1C, 8V217540A1D, 8V217540A1E, 8V217540AA, 8V217540AC, 8V217550A1A, 8V217550A1B, 8V217550A2B, 8V217550AB, 8V217563AB, 8V217563AC, RM8V217540A1E
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
65,88 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
953578
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 3235 00
EAN-Nr.:
4005108813619
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620323500
Artikelnummer: 620 3235 00
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3235 00, 620323500
Referenznummer(n) OE: 41100-22660, 41100-22665, 41100-22690, 41100-22695, 41100-22705, 4110022660, 4110022665, 4110022690, 4110022695, 4110022705, 41300-22660, 4130022660, 41421-22800, 41421-22810, 41421-28000, 4142122800, 4142122810, 4142128000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
94,02 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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