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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
903888
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 156
EAN-Nr.:
4013872610143
alternativer Reparatursatz: 3000 835 201
Weitere Artikelnummer: 3000990156
Artikelnummer: 3000 990 156
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 156, 3000990156
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 14
203,27 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
903495
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 779
EAN-Nr.:
4013872376766
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951779
Artikelnummer: 3000 951 779
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 779, 3000951779
Referenznummer(n) OE: HK07276, KT 7276, KT7276
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
153,84 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
903767
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 014
EAN-Nr.:
4013872442898
alternativer Reparatursatz: 3000 829 101
Weitere Artikelnummer: 3000990014
Artikelnummer: 3000 990 014
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 014, 3000990014
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 23
176,12 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
958397
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 080
EAN-Nr.:
4013872773251
Weitere Artikelnummer: 3000950080
Artikelnummer: 3000 950 080
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 080, 3000950080
Referenznummer(n) OE: 997 116 915 81, 99711691581
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 23
798,81 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
986435
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 031
EAN-Nr.:
4013872779659
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Weitere Artikelnummer: 2290601031
Artikelnummer: 2290 601 031
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 031, 2290601031
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 21
529,20 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
2327977
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3400 700 692
EAN-Nr.:
4013872999750
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3400700692
Artikelnummer: 3400 700 692
Durchmesser [mm]: 430
Getriebeart: ZF-Getriebe
Getriebetyp: Traxon
Kupplungs-ID: MF
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3400 700 692, 3400700692
Referenznummer(n) OE: 1719212R, 5802236897
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 10
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
1918776
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3741 09
EAN-Nr.:
4014870548711
Weitere Artikelnummer: 623374109
Artikelnummer: 623 3741 09
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3741 09, 623374109
Referenznummer(n) OE: 1760705, 1760706, 1775090, 1780185, 1791440, 1791456, 1794518, 1802718, 1802722, 1826817, 1843122, 1882854, 2140939, 2183452, 2277270, 2353387, C1BG 7540 CC, C1BG 7540 CD, C1BG 7540 CE, C1BG 7540 DA, C1BG 7540 DB, C1BG 7540 DC, C1BG 7540 DD, C1BG 7550 DA, C1BG 7563 DA, C1BG7540CC, C1BG7540CD, C1BG7540CE, C1BG7540DA, C1BG7540DB, C1BG7540DC, C1BG7540DD, C1BG7550DA, C1BG7563DA, CA6G 7540 GB, CA6G7540GB, CM5G 7540 JC, CM5G 7540 JD, CM5G 7540 JE, CM5G 7540 JF, CM5G 7540 JG, CM5G 7550 JE, CM5G 7563 JE, CM5G7540JC, CM5G7540JD, CM5G7540JE, CM5G7540JF, CM5G7540JG, CM5G7550JE, CM5G7563JE, RM C1 BG754 0DA, RM C1 BG754 0DD, RM CM 5G754 0JF, RMC1BG7540DA, RMC1BG7540DD, RMCM5G7540JF
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
122,98 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
859911
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
622 1667 00
EAN-Nr.:
4005108889645
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 622166700
Artikelnummer: 622 1667 00
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 1667 00, 622166700
Referenznummer(n) OE: 001 250 01 15, 001 250 02 15, 001 250 25 15, 001 250 72 15, 0012500115, 0012500215, 0012502515, 0012507215, 002 250 05 15, 0022500515, 006 250 11 04, 0062501104, 014 250 51 03, 0142505103, A 001 250 01 15, A 001 250 02 15, A 001 250 25 15, A 001 250 72 15, A 002 250 05 15, A 006 250 11 04, A 014 250 51 03, A0012500115, A0012500215, A0012502515, A0012507215, A0022500515, A0062501104, A0142505103
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
149,52 €

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LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
1016075
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
627 3031 09
EAN-Nr.:
4005108814531
Weitere Artikelnummer: 627303109
Artikelnummer: 627 3031 09
Durchmesser [mm]: 270
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 627 3031 09, 627303109
Referenznummer(n) OE: 1546377, 1748788, 1788694, 8C11 7540 AA, 8C11 7540 AB, 8C11 7540 AC, 8C11 7540 AD, 8C11 7540 AE, 8C11 7550 AC, 8C11 7563 AC, 8C117540AA, 8C117540AB, 8C117540AC, 8C117540AD, 8C117540AE, 8C117550AC, 8C117563AC, RM 8C 11754 0AE, RM8C117540AE
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
198,79 €

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TRW Stahllamellensatz, Kupplung
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TRW
Art.Nr.:
1237439
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES349-7
EAN-Nr.:
3322937339938
Artikelnummer: MES349-7
Außendurchmesser [mm]: 120
Dicke/Stärke [mm]: 1,5
Durchmesser [mm]: 93
Gewicht [kg]: 0,49
Innendurchmesser [mm]: 85
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 7
Referenznummer(n) OEM: MES349-7
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
30,03 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
859428
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
619 3038 60
EAN-Nr.:
4005108218674
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 619303860
Artikelnummer: 619 3038 60
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 619 3038 60, 619303860
Referenznummer(n) OE: 22100-51K00, 22100-51K21, 22100-68L00, 22100-76A00, 2210051K00, 2210051K21, 2210068L00, 2210076A00, 22100M68K00, 22400-76A00, 2240076A00, 23265-81A20, 2326581A20
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
172,58 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
1316708
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
621 3108 33
EAN-Nr.:
4005108968425
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 621310833
Artikelnummer: 621 3108 33
Durchmesser [mm]: 210
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 621 3108 33, 621310833
Referenznummer(n) OE: 24 424 957, 24422061, 24424957, 55488870, 55498116, 55567784, 55579530, 56 79 304, 56 79 331, 56 79 332, 56 79 333, 56 79 335, 5679304, 5679331, 5679332, 5679333, 5679335, 6 66 075, 6 66 077, 6 79 057, 6 79 344, 666075, 666077, 679057, 679344, 90 470 874, 90 523 765, 90470874, 90523765, 91 26 238, 9126238, 93172628, 93177173
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
222,78 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.