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LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
860998
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3261 19
EAN-Nr.:
4005108520074
Weitere Artikelnummer: 624326119
Artikelnummer: 624 3261 19
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3261 19, 624326119
Referenznummer(n) OE: 1367764, 1379483, 1458385, 1491255, 1495928, 30711579, 30783020, 30783253, 4N51 7540 BC, 4N51 7540 BD, 4N51 7540 FA, 4N51 7540 FB, 4N517540BC, 4N517540BD, 4N517540FA, 4N517540FB, 5F6N 7550 AB, 5F6N7550AB, 8636930, 8689859, RM 4N 51754 0BD, RM4N517540BD
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
860607
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 1313 00
EAN-Nr.:
4005108680273
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624131300
Artikelnummer: 624 1313 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 1313 00, 624131300
Referenznummer(n) OE: 190 4797, 190 5290, 190 8520, 190 8552, 190 8555, 190 8561, 1904749, 1904797, 1905290, 1908520, 1908552, 1908555, 1908561, 299 2579, 299 4019, 2992027, 2992474, 2992579, 2992629, 2994017, 2994019, 2994024, 2994035, 2994069, 2995703, 2995940, 2996242, 5003 24215, 500324215, 500380426, 504132388, 92901825, 93812453, 93812486, 93812489, 93812506, 93812511, 98471635, 98471689, 99463635
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
860555
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 0735 00
EAN-Nr.:
4005108104441
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624073500
Artikelnummer: 624 0735 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 0735 00, 624073500
Referenznummer(n) OE: 1475197, 1494880, 1518419, 1518960, 1555837, 1608612, 1645280, 1657953, 3C11 7548 AA, 3C117548AA, 4142070, 4412070, 5008960, 5012192, 5019059, 5019583, 5021129, 5029570, 5029580, 5050634, 6002338, 6099571, 6100324, 6104431, 6104432, 6120888, 6151999, 6164967, 6171011, 6172916, 6699733, 71BB 7563 EA, 71BB7563EA, 71LB 7563 AB, 71LB7563AB, 80LB-7563A-1A, 80LB-7563A-2A, 80LB7563A1A, 80LB7563A2A, 80VB 7563 AA, 80VB 7563 CA, 80VB7563AA, 80VB7563CA, 82GB 7563 BA, 82GB7563BA, 85BC 7563 AA, 85BC7563AA, 86VB 7563 BA, 86VB7563BA, 87GB 7563 AA, 87GB7563AA, 88BB 7548 AA, 88BB7548AA, 88BX-7548A-2A, 88BX7548A2A, 88VB 7550 AA, 88VB 7550 AB, 88VB 7550 CB, 88VB7550AA, 88VB7550AB, 88VB7550CB, 88VX-7L596-BA, 88VX7L596BA, ECB135, R8 0L B7563 A2A, R80LB7563A2A, R80V-B7563-CA, R80VB7563CA, R82G-B7563-BA, R82GB7563BA, R87G-B7563-AA, R87GB7563AA
Produkttyp: Kupplungssatz
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
860427
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3155 09
EAN-Nr.:
4005108611192
Weitere Artikelnummer: 623315509
Artikelnummer: 623 3155 09
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3155 09, 623315509
Referenznummer(n) OE: 2M5V 7540 AA, 2M5V 7540 AB, 2M5V 7550 AB, 2M5V 7563 AB, 2M5V7540AA, 2M5V7540AB, 2M5V7550AB, 2M5V7563AB, 4337132, 4344855
Produkttyp: Kupplungssatz
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
860401
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3137 09
EAN-Nr.:
4005108262301
Weitere Artikelnummer: 623313709
Artikelnummer: 623 3137 09
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3137 09, 623313709
Referenznummer(n) OE: 52 57 050, 52 58 850, 5257050, 5258850, 53 37 183, 5337183, 91 99 447, 9199447
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
861276
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
626 3033 33
EAN-Nr.:
4005108560544
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 626303333
Artikelnummer: 626 3033 33
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 626 3033 33, 626303333
Referenznummer(n) OE: 16 071 150 80, 16 112 729 80, 1607115080, 1611272980, 2041.89, 204189, 2052.H1, 2052.X6, 2052H1, 2052X6, 504088655, 504228201, 504228280, 504308884, 504376635, 55184529, 55207502, 55251546, 5802509911
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
861183
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3442 00
EAN-Nr.:
4005108734822
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624344200
Artikelnummer: 624 3442 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3442 00, 624344200
Referenznummer(n) OE: 012 141 165 A, 012 141 165 B, 012 141 165 C, 012 141 165 D, 012 141 165 E, 012141165A, 012141165B, 012141165C, 012141165D, 012141165E, 013 141 165, 013141165, 01E 141 165 A, 01E 141 165 B, 01E 141 165 D, 01E141165A, 01E141165B, 01E141165D, 038 141 117 L, 038 198 141 N, 038 198 141 NX, 038141117L, 038198141N, 038198141NX, 06C 141 031, 06C 141 031 B, 06C141031, 06C141031B, 0A3 141 165, 0A3141165, 0B1 141 165, 0B1 141 165 G, 0B1141165, 0B1141165G, 0B4 198 165 A, 0B4198165A
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
860925
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3219 33
EAN-Nr.:
4005108590817
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Weitere Artikelnummer: 624321933
Artikelnummer: 624 3219 33
Durchmesser [mm]: 240
Getriebeart: nicht für Halbautomatik
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3219 33, 624321933
Referenznummer(n) OE: 30 20 548 48R, 30 20 563 60R, 302054848R, 302056360R, 77 01 475 974, 77 11 368 139, 7701475974, 7711368139, 82 00 157 765, 82 00 291 842, 82 00 420 721, 82 00 421 351, 82 00 629 060, 82 00 654 808, 82 00 785 483, 82 00 806 394, 82 00 806 396, 82 00 846 744, 82 00 902 784, 82 01 290 863, 82 01 290 864, 8200157765, 8200291842, 8200420721, 8200421351, 8200629060, 8200654808, 8200785483, 8200806394, 8200806396, 8200846744, 8200902784, 8201290863, 8201290864
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
860790
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3087 34
EAN-Nr.:
4005108590770
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Weitere Artikelnummer: 624308734
Artikelnummer: 624 3087 34
Durchmesser [mm]: 240
Getriebeart: nicht für Halbautomatik
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 3087 34, 624308734
Referenznummer(n) OE: 30100-00QAE, 30100-00QAH, 30100-00QAM, 3010000QAE, 3010000QAH, 3010000QAM, 30210-00QAD, 30210-00QAE, 3021000QAD, 3021000QAE, 30570-00Q0C, 30570-00Q0F, 30570-00Q0J, 30570-00Q1C, 30570-00Q1D, 30570-00Q1G, 30570-00Q1J, 30570-00QAB, 30570-00QAD, 3057000Q0C, 3057000Q0F, 3057000Q0J, 3057000Q1C, 3057000Q1D, 3057000Q1G, 3057000Q1J, 3057000QAB, 3057000QAD, 44 01 834, 44 01 835, 44 03 857, 44 09 579, 44 09 583, 44 14 960, 44 14 962, 44 15 505, 44 16 385, 44 17 575, 44 21 631, 44 23 228, 44 32 435, 44 32 835, 44 35 231, 44 49 752, 44 52 962, 4401834, 4401835, 4403857, 4409579, 4409583, 4414960, 4414962, 4415505, 4416385, 4417575, 4421631, 4423228, 4432435, 4432835, 4435231, 4449752, 4452962, 77 01 473 307, 77 01 474 957, 77 01 475 311, 77 11 135 965, 77014-73307, 7701473307, 7701474957, 7701475311, 7711135965, 82 00 064 652, 82 00 064 653, 82 00 104 470, 82 00 157 765, 82 00 210 275, 82 00 233 991, 82 00 234 000, 82 00 316 646, 82 00 420 721, 82 00 629 060, 82 00 654 808, 82 00 785 483, 82 00 846 744, 82 00 902 784, 82 01 290 863, 82 01 290 864, 8200064652, 8200064653, 8200104470, 8200157765, 8200210275, 8200233991, 8200234000, 8200316646, 8200420721, 8200629060, 8200654808, 8200785483, 8200846744, 8200902784, 8201290863, 8201290864, 91 09 835, 91 11 857, 9109834, 9109835, 9111857, 91158747, 93 198 663, 93160002, 93160759, 93161983, 93179191, 93179197, 93187200, 93196118, 93198488, 93198663, 93198874, 93813379, 95 507 609, 95507609, 95518050
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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NK Kupplungssatz 3 in 1 kit
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NK
Art.Nr.:
2019205
Hersteller:
NK
Teilenummer:
131954
EAN-Nr.:
5703858856199
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: 131954
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 4,51
Referenznummer(n) OEM: 131954
Produkttyp: Kupplungssatz
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RYMEC Kupplungssatz
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RYMEC
Art.Nr.:
2730383
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT1854
EAN-Nr.:
5056147850768
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 250
Artikelnummer: JT1854
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: dreiteilig
Nabenprofil: 23.1x25.6
Referenznummer(n) OEM: JT1854
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 24
120,99 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
2731007
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828916
EAN-Nr.:
3276428289168
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 190
Artikelnummer: 828916
Gewicht [kg]: 4,05
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 828916
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 18
323,63 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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