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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
860416
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3147 60
EAN-Nr.:
4005108262097
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623314760
Artikelnummer: 623 3147 60
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3147 60, 623314760
Referenznummer(n) OE: 22100-78E00, 2210078E00, 22400-78E00, 22400-78E01, 2240078E00, 2240078E01, 23265-78E00, 2326578E00
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
860479
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3216 34
EAN-Nr.:
4005108514714
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 623321634
Artikelnummer: 623 3216 34
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 623 3216 34, 623321634
Referenznummer(n) OE: 000 252 79 11, 000 254 26 08, 000 254 29 08, 0002527911, 0002542608, 0002542908, 001 252 35 05, 0012523505, 022 250 03 01, 0222500301, 023 250 01 01, 0232500101, 024 250 96 01, 0242509601, A 000 252 79 11, A 000 254 26 08, A 000 254 29 08, A 001 252 35 05, A 022 250 03 01, A 023 250 01 01, A 024 250 96 01, A0002527911, A0002542608, A0002542908, A0012523505, A0222500301, A0232500101, A0242509601
Produkttyp: Kupplungssatz
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
1186952
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3310 00
EAN-Nr.:
4005108610997
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623331000
Artikelnummer: 623 3310 00
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3310 00, 623331000
Referenznummer(n) OE: 2301A027, 2301A051, 2304A022, AW303858, MD706180, MD719925, MD722744, MD749998, MME61539, MME61540, MN107773, MN132331, MN132332, MN168046, MN168061, MN168062, MR453754, MR477359, MR980571
Produkttyp: Kupplungssatz
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LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
860528
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3309 00
EAN-Nr.:
4005108609915
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623330900
Artikelnummer: 623 3309 00
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 623 3309 00, 623330900
Referenznummer(n) OE: 012 141 165 A, 012 141 165 B, 012 141 165 C, 012 141 165 D, 012 141 165 E, 012141165A, 012141165B, 012141165C, 012141165D, 012141165E, 013 141 165, 013141165, 01E 141 165 A, 01E 141 165 B, 01E 141 165 D, 01E141165A, 01E141165B, 01E141165D, 03G 141 031 J, 03G 141 031 M, 03G 141 117 B, 03G141031J, 03G141031M, 03G141117B, 06B 141 031 E, 06B 141 031 L, 06B141031E, 06B141031L, 0A3 141 165, 0A3141165, 0B1 141 165, 0B1 141 165 G, 0B1141165, 0B1141165G, 0B4 198 165 A, 0B4198165A
Produkttyp: Kupplungssatz
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
860655
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 1846 00
EAN-Nr.:
4005108865106
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624184600
Artikelnummer: 624 1846 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 1846 00, 624184600
Referenznummer(n) OE: 1303251080, 1303252080, 1324858080, 589 4391, 589 5088, 5894391, 5895088, 71719217, 71734939, 9622587580, 9635222580
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1425061
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828075
EAN-Nr.:
3276428280752
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 202
Artikelnummer: 828075
Ausschubkraft [N]: 3.500
Betätigungsart: Druckbetätigung
Gewicht [kg]: 5,04
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 19,965 x 18,258
Referenznummer(n) OEM: 828075
Produkttyp: Kupplungssatz
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LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
860848
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3148 09
EAN-Nr.:
4005108290960
Weitere Artikelnummer: 624314809
Artikelnummer: 624 3148 09
Durchmesser [mm]: 240
für Schwungradtiefe [mm]: 7,9
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3148 09, 624314809
Referenznummer(n) OE: 000 252 18 05, 000 252 40 05, 000 252 40 11, 000 252 52 05, 0002521805, 0002524005, 0002524011, 0002525205, 019 250 58 01, 0192505801, 020 250 12 01, 0202501201, A 000 252 18 05, A 000 252 40 05, A 000 252 40 11, A 000 252 52 05, A 019 250 58 01, A 020 250 12 01, A0002521805, A0002524005, A0002524011, A0002525205, A0192505801, A0202501201
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
860838
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3136 09
EAN-Nr.:
4005108013002
Weitere Artikelnummer: 624313609
Artikelnummer: 624 3136 09
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3136 09, 624313609
Referenznummer(n) OE: 1129128, 1229935, 1311150, 1319908, 1429498, 1435153, 1554771, 2S71 7540 FA, 2S717540FA, 3S71 7540 EA, 3S71 7540 GA, 3S71 7540 HA, 3S71 7550 EA, 3S71 7550 GA, 3S71 7563 EA, 3S71 7563 GA, 3S71-7540H-2A, 3S717540EA, 3S717540GA, 3S717540H2A, 3S717540HA, 3S717550EA, 3S717550GA, 3S717563EA, 3S717563GA, C2 S40 070, C2 S43 421, C2S40070, C2S43421, JDE 1822, JDE 4964, JDE1822, JDE4964, RM3S717540H2A
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
860867
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3162 09
EAN-Nr.:
4005108305107
Weitere Artikelnummer: 624316209
Artikelnummer: 624 3162 09
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3162 09, 624316209
Referenznummer(n) OE: 000 252 28 05, 000 252 33 05, 000 252 38 05, 000 252 43 11, 000 252 54 11, 000 252 60 05, 000 252 61 05, 000 252 74 05, 000 252 76 05, 0002522805, 0002523305, 0002523805, 0002524311, 0002525411, 0002526005, 0002526105, 0002527405, 0002527605, 001 250 33 05, 001 252 32 05, 001 252 33 05, 0012503305, 0012523205, 0012523305, 018 250 51 01, 0182505101, 019 250 87 01, 0192508701, 021 250 11 01, 021 250 12 01, 021 250 33 05, 021 252 32 05, 0212501101, 0212501201, 0212503305, 0212523205, 025 250 82 01, 025 250 83 01, 0252508201, 0252508301, A 000 252 28 05, A 000 252 33 05, A 000 252 38 05, A 000 252 43 11, A 000 252 54 11, A 000 252 60 05, A 000 252 61 05, A 000 252 74 05, A 000 252 76 05, A 001 250 33 05, A 001 252 32 05, A 001 252 33 05, A 018 250 51 01, A 019 250 87 01, A 021 250 11 01, A 021 250 12 01, A 021 250 33 05, A 021 252 32 05, A 025 250 82 01, A 025 250 83 01, A0002522805, A0002523305, A0002523805, A0002524311, A0002525411, A0002526005, A0002526105, A0002527405, A0002527605, A0012503305, A0012523205, A0012523305, A0182505101, A0192508701, A0212501101, A0212501201, A0212503305, A0212523205, A0252508201, A0252508301
Produkttyp: Kupplungssatz
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
860872
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3163 34
EAN-Nr.:
4005108808882
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624316334
Artikelnummer: 624 3163 34
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3163 34, 624316334
Referenznummer(n) OE: 1223051, 1232791, 1232811, 1251311, 1317315, 1359514, 1377488, 1405590, 1417695, 1472110, 1476856, 1542335, 1590998, 1819390, 1827889, 3M51-7A564-EA, 3M517A564EA, 3S71 7540 BA, 3S71 7540 BB, 3S71 7550 WA, 3S71 7563 AA, 3S71 7563 AB, 3S71-7A564-AB, 3S71-7A564-AC, 3S71-7A564-AD, 3S71-7A564-AE, 3S71-7A564-AF, 3S71-7A564-AG, 3S71-7A564-BA, 3S71-7A564-BB, 3S71-7A564-BC, 3S717540BA, 3S717540BB, 3S717550WA, 3S717563AA, 3S717563AB, 3S717A564AB, 3S717A564AC, 3S717A564AD, 3S717A564AE, 3S717A564AF, 3S717A564AG, 3S717A564BA, 3S717A564BB, 3S717A564BC, 6G91-7A564-BA, 6G917A564BA, DG91-7A564-AB, DG917A564AB
Produkttyp: Kupplungssatz
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LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
860903
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3183 00
EAN-Nr.:
4005108564443
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrückgabel, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624318300
Artikelnummer: 624 3183 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3183 00, 624318300
Referenznummer(n) OE: 21 20 7 545 335, 21 20 7 549 982, 21 20 7 559 542, 21 20 7 563 256, 21 20 7 567 627, 21 20 7 575 557, 21 20 7 625 149, 21 51 7 564 027, 21207545335, 21207549982, 21207559542, 21207563256, 21207567627, 21207575557, 21207625149, 21517564027, 7 545 335, 7 549 982, 7 559 542, 7 563 253 01, 7 563 256, 7 563 293 01, 7 564 027, 7 567 627, 7 575 557, 7 603 849, 7 610 857, 7 625 149, 7545335, 7549982, 7559542, 756325301, 7563256, 756329301, 7564027, 7567627, 7575557, 7603849, 7610857, 7625149
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
860885
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3171 09
EAN-Nr.:
4005108319654
Weitere Artikelnummer: 624317109
Artikelnummer: 624 3171 09
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3171 09, 624317109
Referenznummer(n) OE: 55 560 172, 55 578 718, 55560172, 55578718, 56 66 012, 5666012, 6 64 138, 66 06 003, 6606003, 664138, 93 179 219, 93 179 220, 93 181 953, 93179219, 93179220, 93181953, 93190165
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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