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LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
1542730
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3992 09
EAN-Nr.:
4014870214364
Weitere Artikelnummer: 624399209
Artikelnummer: 624 3992 09
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3992 09, 624399209
Referenznummer(n) OE: 16 105 628 80, 1610562880, 98 002 211 80, 98 002 214 80, 98 002 218 80, 98 230 416 80, 9800221180, 9800221480, 9800221880, 9823041680
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
189,00 €

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LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
1016073
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
625 3074 09
EAN-Nr.:
4005108845061
Weitere Artikelnummer: 625307409
Artikelnummer: 625 3074 09
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 625 3074 09, 625307409
Referenznummer(n) OE: 4817308, 6H52 7540 AC, 6H527540AC, LR0 04322, LR0 08556, LR004322, LR008556
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
135,52 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
1946549
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 138
EAN-Nr.:
4059923014058
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601138
Artikelnummer: 2290 601 138
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 138, 2290601138
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 23
431,96 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1317925
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834312
EAN-Nr.:
3276428343129
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Durchmesser Druckleitungsanschluss [mm]: 12,2
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Artikelnummer: 834312
Ausschubkraft [N]: 4.900
Betätigungsart: Druckbetätigung
Bohrung-Ø [mm]: 31
Gewicht [kg]: 6,32
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 21,9 x 20
Referenznummer(n) OEM: 834312
Referenznummer(n) OE: 23354-00QAD, 23354-00QAK, 23354-00QAR, 2335400QAD, 2335400QAK, 2335400QAR, 77014-78779, 7701475361, 7701476180, 7701478779
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 26
103,34 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
2691505
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 641
EAN-Nr.:
4059923051152
Weitere Artikelnummer: 3000951641
Artikelnummer: 3000 951 641
Durchmesser [mm]: 235
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 641, 3000951641
Referenznummer(n) OE: 60814993, 60815752, 60815849, 60816362, 60816491, 71712777, 71713734, 71715349, 71718060, 71719090, 71734931
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 20
161,69 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
2691525
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 611
EAN-Nr.:
4059923052593
alternativer Reparatursatz: 3000 951 649
Weitere Artikelnummer: 3000990611
Artikelnummer: 3000 990 611
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 611, 3000990611
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 26
226,58 €

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SACHS Torsionsdämpfer, Kupplung
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SACHS
Art.Nr.:
2691689
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
1866 600 051
EAN-Nr.:
4059923048398
max. übertragbares Motormoment [Nm]: 645
Weitere Artikelnummer: 1866600051
Artikelnummer: 1866 600 051
Durchmesser [mm]: 190
Kenngröße: 190/145NG
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 31,8x34,3-26N
Referenznummer(n) OEM: 1866 600 051, 1866600051
Referenznummer(n) OE: 08105631, 3307.316.003, 947.34.601.01
Produkttyp: Torsionsdämpfer, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 26
315,25 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
861791
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
636 3005 09
EAN-Nr.:
4005108205261
Weitere Artikelnummer: 636300509
Artikelnummer: 636 3005 09
Durchmesser [mm]: 360
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 636 3005 09, 636300509
Referenznummer(n) OE: 006 250 30 04, 006 250 67 04, 0062503004, 0062506704, 009 250 45 04, 0092504504, 017 250 06 03, 0172500603, 018 250 92 03, 018 250 94 01, 0182509203, 0182509401, 019 250 42 03, 019 250 64 01, 019 250 91 03, 0192504203, 0192506401, 0192509103, 021 250 34 01, 021 250 35 01, 021 250 60 03, 021 250 61 03, 0212503401, 0212503501, 0212506003, 0212506103, 022 250 81 01, 0222508101, 024 250 17 03, 024 250 20 03, 024 250 21 03, 0242501703, 0242502003, 0242502103, 025 250 23 01, 025 250 24 01, 025 250 25 01, 0252502301, 0252502401, 0252502501, A 006 250 30 04, A 006 250 67 04, A 009 250 45 04, A 017 250 06 03, A 018 250 92 03, A 018 250 94 01, A 019 250 42 03, A 019 250 64 01, A 019 250 91 03, A 021 250 34 01, A 021 250 35 01, A 021 250 60 03, A 021 250 61 03, A 022 250 81 01, A 024 250 17 03, A 024 250 20 03, A 024 250 21 03, A 025 250 23 01, A 025 250 24 01, A 025 250 25 01, A0062503004, A0062506704, A0092504504, A0172500603, A0182509203, A0182509401, A0192504203, A0192506401, A0192509103, A0212503401, A0212503501, A0212506003, A0212506103, A0222508101, A0242501703, A0242502003, A0242502103, A0252502301, A0252502401, A0252502501
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902680
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 644 001
EAN-Nr.:
4013872117734
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000644001
Artikelnummer: 3000 644 001
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 644 001, 3000644001
Referenznummer(n) OE: 8781304
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 17
124,58 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
903058
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 030
EAN-Nr.:
4013872553587
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951030
Artikelnummer: 3000 951 030
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 030, 3000951030
Referenznummer(n) OE: 1112272, 1363972, 4S61-7540-DA, XS61-7540-B1C
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 17
119,45 €

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RYMEC Kupplungssatz
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RYMEC
Art.Nr.:
2906202
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT1694
EAN-Nr.:
5056147810694
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 250
Artikelnummer: JT1694
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: zweiteilig
Nabenprofil: 23.3x26.3
Referenznummer(n) OEM: JT1694
Referenznummer(n) OE: 1478792, 1508928, 1517988, 1526467, 8C11-7540-BA, 8C11-7540-BB, 8C11-7540-CA, 8C11-7540-CB
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 23
127,82 €

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RYMEC Kupplungssatz
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RYMEC
Art.Nr.:
2906244
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
DF3027
EAN-Nr.:
5056147853349
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: DF3027
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: vierteilig
Nabenprofil: 26.6x28.9
Nachstellung: ohne automatische Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: DF3027
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 26
480,69 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.