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RYMEC Kupplungssatz
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RYMEC
Art.Nr.:
2906228
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT19001068
EAN-Nr.:
5056147852489
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: JT19001068
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: dreiteilig
Nabenprofil: 26.6x28.9
Referenznummer(n) OEM: JT19001068
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 26
198,38 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
2906287
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 151
EAN-Nr.:
4059923069430
Weitere Artikelnummer: 3000970151
Artikelnummer: 3000 970 151
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 151, 3000970151
Referenznummer(n) OE: 04E 141 016 K, 04E 141 016 KX, 04E141016K, 04E141016KX
Produkttyp: Kupplungssatz
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Zähnezahl: 28
187,39 €

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VALEO Kupplungssatz DDC DUALCLUTCH KIT
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VALEO
Art.Nr.:
2906813
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
855105
EAN-Nr.:
3276428551050
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrückgabel, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager
Artikelnummer: 855105
Gewicht [kg]: 14
Kupplung: für Fahrzeuge mit Zweischeibenkupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 855105
Referenznummer(n) OE: 0AM198140B, 0AM198141B, 0AM198141E, 0AM198141M, AM198140B, AM198141B, AM198141E, AM198141M
Produkttyp: Kupplungssatz
561,82 €

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TRW Kupplungssatz Superkit
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TRW
Art.Nr.:
1295642
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MSK105
EAN-Nr.:
3322938282165
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Lamellenring, mit Feder, ohne Dichtung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Distanzscheibe
Artikelnummer: MSK105
Gewicht [kg]: 0,69
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Referenznummer(n) OEM: MSK105
Produkttyp: Kupplungssatz
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73,44 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902415
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 174 005
EAN-Nr.:
4013872117284
Weitere Artikelnummer: 3000174005
Artikelnummer: 3000 174 005
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 174 005, 3000174005
Referenznummer(n) OE: 16 06 977, 1606977, 90540821, R1020102
Produkttyp: Kupplungssatz
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Zähnezahl: 14
121,64 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902376
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 130 003
EAN-Nr.:
4013872006465
Weitere Artikelnummer: 3000130003
Artikelnummer: 3000 130 003
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 130 003, 3000130003
Produkttyp: Kupplungssatz
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Zähnezahl: 24
232,51 €

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VALEO Kupplungssatz REMANUFACTURED KIT3P
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VALEO
Art.Nr.:
1575533
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
827560
EAN-Nr.:
3276428275604
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 430
Artikelnummer: 827560
Gewicht [kg]: 49,87
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 827560
Referenznummer(n) OE: 81.30301-9678, 81.30305-9253, 813 000 590 45, 81300059045, 81303010678, 81303019678, 81303050253, 81303059253, 81305500274
Produkttyp: Kupplungssatz
629,94 €

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VALEO Kupplungssatz KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) with High Efficiency Clutch
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VALEO
Art.Nr.:
1575516
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
845020
EAN-Nr.:
3276428450209
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte, mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schwungrad, mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Anziehwinkel [Grad]: 48
Anzugsdrehmoment [Nm]: 40,00
Artikelnummer: 845020
Gewicht [kg]: 18,64
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 845020
Referenznummer(n) OE: 1128792, 1S71-6477-DB, 1S716477DB
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 23
352,57 €

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VALEO Kupplungssatz NEW ORIGINAL KIT3P
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VALEO
Art.Nr.:
1575529
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
827547
EAN-Nr.:
3276428275475
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 430
Artikelnummer: 827547
Gewicht [kg]: 48,41
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 827547
Referenznummer(n) OE: 2030379, 2030389, 2030437
Produkttyp: Kupplungssatz
765,23 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
1545494
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 960
EAN-Nr.:
4013872962532
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950960
Artikelnummer: 3000 950 960
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 960, 3000950960
Referenznummer(n) OE: 03L 141 016, 03L 141 016 X, 03L141016, 03L141016X
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 26
292,68 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
1946600
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3400 700 686
EAN-Nr.:
4059923015789
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3400700686
Artikelnummer: 3400 700 686
Durchmesser [mm]: 430
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3400 700 686, 3400700686
Referenznummer(n) OE: 81.30301-0719, 81.30301-9719, 81.30305-0254, 81.30305-9254
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 10
824,63 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
1946499
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 525
EAN-Nr.:
4059923005650
alternativer Reparatursatz: 3000 950 943
Weitere Artikelnummer: 3000990525
Artikelnummer: 3000 990 525
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 525, 3000990525
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 20
241,91 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.