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VALEO Kupplungssatz
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VALEO
Art.Nr.:
1426254
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
805129
EAN-Nr.:
3276428051291
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: 805129
Gewicht [kg]: 42,56
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 805129
Referenznummer(n) OE: 1930990, 85875347, K204, MOD1930990
Produkttyp: Kupplungssatz
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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1426134
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
006757
EAN-Nr.:
3276420067573
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 242
Artikelnummer: 006757
Gewicht [kg]: 7,92
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 29 x 23
Referenznummer(n) OEM: 006757, 6757
Referenznummer(n) OE: 1903913, 1904794, 1905318, 1908522, 2994039, 2995585, 2995969, 8589468, 93811557
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 10
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VALEO Kupplungssatz 2KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1425122
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828478
EAN-Nr.:
3276428284781
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 192
Artikelnummer: 828478
Gewicht [kg]: 4,42
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 828478
Referenznummer(n) OE: 25183179, 25183180, 25190235, 25191614
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 18
107,53 €

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VALEO Kupplungssatz KIT2P with High Efficiency Clutch
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VALEO
Art.Nr.:
1425284
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832200
EAN-Nr.:
3276428322001
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 229
Artikelnummer: 832200
Gewicht [kg]: 4,13
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 20,9 x 18,2
Referenznummer(n) OEM: 832200
Referenznummer(n) OE: 2004-CS, 2004-EE, 2004CS, 2004EE, 2051-N4, 2051-Y8, 2051N4, 2051Y8, 2052-H6, 2052-L1, 2052-P1, 2052-P5, 2052-X5, 2052H6, 2052L1, 2052P1, 2052P5, 2052X5, 2053-14, 205314, 2055-GZ, 2055-HP, 2055GZ, 2055HP, 3646475
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 18
106,09 €

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VALEO Kupplungssatz 4 KKIT - UMRUESTSATZ (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1425405
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
845148
EAN-Nr.:
3276428451480
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Einmassenschwungrad
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 239
Anzugsdrehmoment [Nm]: 160,00
Artikelnummer: 845148
Gewicht [kg]: 17,99
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 845148
Referenznummer(n) OE: 12621-79J51, 1262179J51, 55217625, 55354215, 55570197, 5616007, 5616009, 616040, 616235, 93178364, 93184878, 93185496
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 20
364,82 €

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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF with High Efficiency Clutch
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VALEO
Art.Nr.:
1425372
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837095
EAN-Nr.:
3276428370958
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Sicherungsschraubensatz, mit Ausrücklager, mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 280
Artikelnummer: 837095
Gewicht [kg]: 18,14
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 837095
Referenznummer(n) OE: 21 20 7 515 232, 21 20 7 531 845, 21 21 1 223 681, 21 21 1 223 691, 21 21 7 500 826, 21 21 7 500 898, 21 21 7 503 005, 21 21 7 510 170, 21 21 7 512 329, 21 51 1 223 582, 21207515232, 21207531845, 21211223681, 21211223691, 21217500826, 21217500898, 21217503005, 21217510170, 21217512329, 21511223582
Produkttyp: Kupplungssatz
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
860238
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 1792 09
EAN-Nr.:
4005108058997
Weitere Artikelnummer: 623179209
Artikelnummer: 623 1792 09
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 1792 09, 623179209
Referenznummer(n) OE: 028 141 025 J, 028141025J, 037 141 033 P, 037141033P
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
283,68 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
860164
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 0776 10
EAN-Nr.:
4005108668837
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623077610
Artikelnummer: 623 0776 10
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 0776 10, 623077610
Referenznummer(n) OE: 1220800, 1220801, 1220942, 1232220, 1232675, 1340549, 1377326, 271265, 3201023, 3203753, 3549535, 35495357, 68146000, 91432815
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
130,07 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
859984
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
622 3031 60
EAN-Nr.:
4005108213143
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 622303160
Artikelnummer: 622 3031 60
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3031 60, 622303160
Referenznummer(n) OE: 22100-57B00, 22100-57B01, 22100-57B02, 22100-57B10, 22100-77E00, 2210057B00, 2210057B01, 2210057B02, 2210057B10, 2210077E00, 22400-57B10, 2240057B10, 23265-65D00, 2326565D00
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
107,09 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
861886
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
640 3014 19
EAN-Nr.:
4005108286840
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 395
Weitere Artikelnummer: 640301419
Artikelnummer: 640 3014 19
Durchmesser [mm]: 400
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 640 3014 19, 640301419
Referenznummer(n) OE: 007 250 15 04, 0072501504, 015 250 46 03, 015 250 63 03, 0152504603, 0152506303, 016 250 84 03, 0162508403, 017 250 89 03, 0172508903, 018 250 96 01, 0182509601, 019 250 86 03, 019 250 95 03, 019 250 99 03, 0192508603, 0192509503, 0192509903, 020 250 00 03, 0202500003, 021 250 38 01, 021 250 39 01, 021 250 66 03, 021 250 67 03, 021 250 90 01, 0212503801, 0212503901, 0212506603, 0212506703, 0212509001, 022 250 62 01, 022 250 63 01, 0222506201, 0222506301, 024 250 25 03, 024 250 48 03, 0242502503, 0242504803, 025 250 35 01, 0252503501, A 007 250 15 04, A 015 250 46 03, A 015 250 63 03, A 016 250 84 03, A 017 250 89 03, A 018 250 96 01, A 019 250 86 03, A 019 250 95 03, A 019 250 99 03, A 020 250 00 03, A 021 250 38 01, A 021 250 39 01, A 021 250 66 03, A 021 250 67 03, A 021 250 90 01, A 022 250 62 01, A 022 250 63 01, A 024 250 25 03, A 024 250 48 03, A 025 250 35 01, A0072501504, A0152504603, A0152506303, A0162508403, A0172508903, A0182509601, A0192508603, A0192509503, A0192509903, A0202500003, A0212503801, A0212503901, A0212506603, A0212506703, A0212509001, A0222506201, A0222506301, A0242502503, A0242504803, A0252503501
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
404,97 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
903703
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 954 075
EAN-Nr.:
4013872490295
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000954075
Artikelnummer: 3000 954 075
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 954 075, 3000954075
Referenznummer(n) OE: 30300-CR10A, 30300-CR10B, 30300-CR12A, 30300-CR12B
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 26
92,84 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
903895
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 163
EAN-Nr.:
4013872614042
alternativer Reparatursatz: 3000 951 199
Weitere Artikelnummer: 3000990163
Artikelnummer: 3000 990 163
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 163, 3000990163
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 23
187,36 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.