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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
1946445
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 791
EAN-Nr.:
4013872997343
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950791
Artikelnummer: 3000 950 791
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 791, 3000950791
Referenznummer(n) OE: 55593662, 6 64 329, 664329
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
1231350
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 942
EAN-Nr.:
4013872852956
Weitere Artikelnummer: 3000950942
Artikelnummer: 3000 950 942
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 26,5x29-22N
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 942, 3000950942
Referenznummer(n) OE: 21 20 4 607 439, 21 20 7 638 466, 21 51 7 564 027, 21204607439, 21207638466, 21517564027, 4 607 439, 4607439, 7 564 027, 7 638 466, 7564027, 7638466
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
903757
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 003
EAN-Nr.:
4013872442539
alternativer Reparatursatz: 3000 831 301
Weitere Artikelnummer: 3000990003
Artikelnummer: 3000 990 003
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 003, 3000990003
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
2339847
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 144
EAN-Nr.:
4059923023371
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970144
Artikelnummer: 3000 970 144
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 144, 3000970144
Referenznummer(n) OE: 03L 141 015 B, 03L 141 015 BX, 03L141015B, 03L141015BX
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
1545323
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 132
EAN-Nr.:
4013872966196
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970132
Artikelnummer: 3000 970 132
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 132, 3000970132
Referenznummer(n) OE: 16 105 628 80, 1610562880, 3645762, 39166012, 98 002 211 80, 98 230 416 80, 9800221180, 9823041680
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
903809
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 065
EAN-Nr.:
4013872444113
Weitere Artikelnummer: 3000990065
Artikelnummer: 3000 990 065
Durchmesser [mm]: 230
Kupplungsausführung: starre Kupplungsscheibe
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 065, 3000990065
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
903797
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 050
EAN-Nr.:
4013872443826
alternativer Reparatursatz: 3000 830 701
Weitere Artikelnummer: 3000990050
Artikelnummer: 3000 990 050
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 050, 3000990050
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC
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Art.Nr.:
903860
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 123
EAN-Nr.:
4013872561421
alternativer Reparatursatz: 3000 951 046
Weitere Artikelnummer: 3000990123
Artikelnummer: 3000 990 123
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 123, 3000990123
Referenznummer(n) OE: 16 06 585, 1606585, 93185912
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC
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Art.Nr.:
903859
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 121
EAN-Nr.:
4013872561445
alternativer Reparatursatz: 3000 951 149
Weitere Artikelnummer: 3000990121
Artikelnummer: 3000 990 121
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 121, 3000990121
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC
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Art.Nr.:
903854
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 115
EAN-Nr.:
4013872561506
alternativer Reparatursatz: 3000 951 144
Weitere Artikelnummer: 3000990115
Artikelnummer: 3000 990 115
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 115, 3000990115
Referenznummer(n) OE: 16 06 837, 1606837, 93185919
Produkttyp: Kupplungssatz
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903850
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 111
EAN-Nr.:
4013872561537
alternativer Reparatursatz: 3000 951 140
Weitere Artikelnummer: 3000990111
Artikelnummer: 3000 990 111
Durchmesser [mm]: 210
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 111, 3000990111
Produkttyp: Kupplungssatz
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Art.Nr.:
903945
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 217
EAN-Nr.:
4013872710621
alternativer Reparatursatz: 3000 951 876
Weitere Artikelnummer: 3000990217
Artikelnummer: 3000 990 217
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 217, 3000990217
Produkttyp: Kupplungssatz
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.