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LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
1316716
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
625 3071 33
EAN-Nr.:
4014870133917
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 625307133
Artikelnummer: 625 3071 33
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 625 3071 33, 625307133
Referenznummer(n) OE: 55 562 382, 55 570 378, 55 571 779, 55 571 810, 55557846, 55562382, 55565331, 55570369, 55570378, 55571779, 55571806, 55571810, 55581277, 6 64 271, 6 64 273, 6 64 278, 6 64 428, 6 79 080, 664271, 664273, 664278, 664428, 679080
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
325,19 €

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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1427083
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837409
EAN-Nr.:
3276428374093
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor, mit Kupplungsscheibe, mit Schwungrad, ohne Sicherungsschraubensatz, mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Artikelnummer: 837409
Ausschubkraft [N]: 7.200
Bohrung-Ø [mm]: 31
Gewicht [kg]: 17,56
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Aluminium
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Referenznummer(n) OEM: 837409
Referenznummer(n) OE: 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 038105266AS, 038105266BA, 038141032R, 038198141CX, 038198141DX, 05A141671A, 05A141671F, 06A141025K, 06A141031K, 06A141031Q, 06A198141X, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671D, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R, 1121672, 1203922, 1214516, 1250637, 1313007, 1313009, 134789, 1424515, 1435162, 2M21-7580-AA, 38105266AS, 38105266BA, 3M2J7540AA, 5M216375AA, RM3M2J7540AA, YM21-7580-AA, YM21-7580-AB
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 23
357,61 €

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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) with High Efficiency Clutch
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VALEO
Art.Nr.:
1425381
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837405
EAN-Nr.:
3276428374055
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor, mit Kupplungsscheibe, mit Schwungrad, mit Sicherungsschraubensatz, mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Artikelnummer: 837405
Ausschubkraft [N]: 7.200
Bohrung-Ø [mm]: 31
Gewicht [kg]: 18,22
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Aluminium
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Referenznummer(n) OEM: 837405
Referenznummer(n) OE: 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 03G141015, 03G141015H, 03G141015L, 03G141015LX, 03L105266AA, 03L105266BK, 03L105266CC, 03L141015S, 03L141016A, 03L141016C, 03L141016D, 03L141016P, 03L141016PX, 03L141016Q, 03L141018C, 03L141018CX, 03L141018G, 03L141018GX, 04E105266D, 04L141015A, 04L141015AX, 04L141015C, 04L141015CX, 05A141671A, 05A141671F, 06J141015, 06J141015A, 06J141015B, 06J141015BX, 06J141015H, 06J141015HX, 06J141015J, 06J141015JX, 06J141015K, 06J141015N, 06J141015X, 06K141015B, 06K141015N, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671D, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R, 1121672, 1203922, 1214516, 1424515, 2M21-7580-AA, 3L105266AA, 3L105266BK, 3L105266CC, 4E105266D, 5106 018AA, 5106 018AB, 5106 018AC, 5106 018AD, 5106018AA, 5106018AB, 5106018AC, 5106018AD, K05106018AA, K05106018AB, YM21-7580-AA, YM21-7580-AB
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 23
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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) with High Efficiency Clutch
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VALEO
Art.Nr.:
1427075
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837359
EAN-Nr.:
3276428373591
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, mit Schwungrad, mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: 837359
Ausschubkraft [N]: 7.100
Gewicht [kg]: 18,11
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Referenznummer(n) OEM: 837359
Referenznummer(n) OE: 022141015R, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 05A141671A, 05A141671F, 06F105266AD, 06F105266AG, 06F105266M, 06F141015C, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671D, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R, 1121672, 1203922, 1214516, 1424515, 2M21-7580-AA, 6F105266AD, 6F105266AG, 6F105266M, YM21-7580-AA, YM21-7580-AB
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 23
488,95 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1183333
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834005
EAN-Nr.:
3276428340050
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 235
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Artikelnummer: 834005
Ausschubkraft [N]: 5.800
Gewicht [kg]: 7,69
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 23,1 x 20,2
Referenznummer(n) OEM: 834005
Referenznummer(n) OE: 55180276, 55191330, 55209117, 71722630, 71784220
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 20
226,31 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1183329
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834001
EAN-Nr.:
3276428340012
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor, mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 230
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Artikelnummer: 834001
Ausschubkraft [N]: 5.000
Bohrung-Ø [mm]: 24
Gewicht [kg]: 6,7
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Kunststoff
Nabenprofil: 23,1 x 20,2
Referenznummer(n) OEM: 834001
Referenznummer(n) OE: 0046518689, 0046527681, 0046811681, 46518689, 46527681, 46811681, 55189479, 55190737, 55203331, 71722614, 71784131, 71784433, 71790284, 73501542
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 20
150,29 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1425334
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834056
EAN-Nr.:
3276428340562
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 218
Artikelnummer: 834056
Ausschubkraft [N]: 3.900
Betätigungsart: Druckbetätigung
Gewicht [kg]: 5,87
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 20,7 x 18,3
Referenznummer(n) OEM: 834056
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 24
111,55 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1207864
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834063
EAN-Nr.:
3276428340630
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 190
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Artikelnummer: 834063
Ausschubkraft [N]: 3.400
Gewicht [kg]: 4,45
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 19,9 x 16,9
Referenznummer(n) OEM: 834063
Referenznummer(n) OE: 1041766, 1206625, 1219393, 1229457, 1256412, 1328008, 1328011, 1483952, 1513983, 1539936, 1565585, 1744565, 1811550, 1898961, 1E03-16-400, 1E03-16-400A, 1E0316400, 1E0316400A, 2S61-7540-BC, 2S61-7540-KB, 2S61-7C623-BA, 2S617540BC, 2S617540KB, 2S617C623BA, C201-16-460, C201-16-460B, C201-16-490, C201-16-490A, C201-16-490B, C201-16-490D, C201-16-490E, C20116460, C20116460B, C20116490, C20116490A, C20116490B, C20116490D, C20116490E, RM2S61-7C623-BA, RM2S617C623BA
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 17
99,45 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1207865
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834064
EAN-Nr.:
3276428340647
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor, mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 220
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Artikelnummer: 834064
Ausschubkraft [N]: 4.100
Bohrung-Ø [mm]: 28
Gewicht [kg]: 5,25
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Kunststoff
Nabenprofil: 19,9 x 16,9
Referenznummer(n) OEM: 834064
Referenznummer(n) OE: 1204231, 1374998, 1423906, 2S61-7540-HD, 2S617540HD, Y401-16-490, Y401-16-490A, Y40116490, Y40116490A
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 24
127,00 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) with High Efficiency Clutch
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VALEO
Art.Nr.:
1207888
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834091
EAN-Nr.:
3276428340913
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: 834091
Ausschubkraft [N]: 6.100
Gewicht [kg]: 6,77
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 23,1 x 20,2
Referenznummer(n) OEM: 834091
Referenznummer(n) OE: 6606039, 93194079
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 20
193,09 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1702637
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834185
EAN-Nr.:
3276428341859
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor, mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Artikelnummer: 834185
Bohrung-Ø [mm]: 36
Gewicht [kg]: 5,85
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Aluminium
Referenznummer(n) OEM: 834185
Referenznummer(n) OE: 0162503801, 162503801, A0162503801
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 26
443,10 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
902196
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 005
EAN-Nr.:
4013872719273
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zentralausrücker, mit Druckplattenschrauben
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601005
Artikelnummer: 2290 601 005
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 005, 2290601005
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 23
371,15 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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