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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
903771
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 020
EAN-Nr.:
4013872443017
alternativer Reparatursatz: 3000 844 901
Weitere Artikelnummer: 3000990020
Artikelnummer: 3000 990 020
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 020, 3000990020
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 23
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SACHS Schraubensatz, Kupplung
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SACHS
Art.Nr.:
1373213
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
1874 000 068
EAN-Nr.:
4013872906574
Weitere Artikelnummer: 1874000068
Artikelnummer: 1874 000 068
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 1874 000 068, 1874000068
Referenznummer(n) OE: 20731092
Produkttyp: Schraubensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
18,22 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
2740672
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 984
EAN-Nr.:
4059923054160
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950984
Artikelnummer: 3000 950 984
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 984, 3000950984
Referenznummer(n) OE: LR004322, LR008556
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 23
191,43 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
860640
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 1638 00
EAN-Nr.:
4005108093875
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624163800
Artikelnummer: 624 1638 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 1638 00, 624163800
Referenznummer(n) OE: 1953888, 30001-0F025, 300010F025, 30100-0F501, 301000F501, 30210-0F502, 302100F502, 30502-0F500, 305020F500
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
279,43 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
860157
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 0676 10
EAN-Nr.:
4005108109699
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623067610
Artikelnummer: 623 0676 10
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 0676 10, 623067610
Referenznummer(n) OE: 631 250 01 15, 631 250 03 03, 631 250 03 04, 631 250 03 15, 631 250 04 03, 631 250 04 04, 6312500115, 6312500303, 6312500304, 6312500315, 6312500403, 6312500404, A 631 250 01 15, A 631 250 03 03, A 631 250 03 04, A 631 250 03 15, A 631 250 04 03, A 631 250 04 04, A6312500115, A6312500303, A6312500304, A6312500315, A6312500403, A6312500404
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
859239
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
616 0947 60
EAN-Nr.:
4005108366139
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 616094760
Artikelnummer: 616 0947 60
Durchmesser [mm]: 160
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 616 0947 60, 616094760
Referenznummer(n) OE: 30001-01B95, 30001-41B94, 30001-4F125, 30001-5F625, 3000101B95, 3000141B94, 300014F125, 300015F625, 30100-01B00, 30100-01B10, 30100-01B12, 30100-01B60, 30100-01B70, 30100-01B71, 30100-01B90, 30100-01B92, 30100-01B94, 3010001B00, 3010001B10, 3010001B12, 3010001B60, 3010001B70, 3010001B71, 3010001B90, 3010001B92, 3010001B94, 30210-05B00, 30210-4F100, 30210-4F101, 30210-4F10A, 3021005B00, 302104F100, 302104F101, 302104F10A, 30502-01B00, 3050201B00
Produkttyp: Kupplungssatz
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
860974
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3245 33
EAN-Nr.:
4005108522498
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624324533
Artikelnummer: 624 3245 33
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3245 33, 624324533
Referenznummer(n) OE: 000 252 67 11, 000 252 92 05, 000 252 96 05, 000 254 16 08, 000 254 25 08, 000 254 42 08, 000 254 52 08, 0002526711, 0002529205, 0002529605, 0002541608, 0002542508, 0002544208, 0002545208, 021 250 83 01, 0212508301, 906 250 00 15, 9062500015, A 000 252 67 11, A 000 252 92 05, A 000 252 96 05, A 000 254 16 08, A 000 254 25 08, A 000 254 42 08, A 000 254 52 08, A 021 250 83 01, A0002526711, A0002529205, A0002529605, A0002541608, A0002542508, A0002544208, A0002545208, A0212508301
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
903218
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 220
EAN-Nr.:
4013872434749
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951220
Artikelnummer: 3000 951 220
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 21,28x24,5-21N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 220, 3000951220
Referenznummer(n) OE: 77 01 474 138, 77 01 474 139, 77 01 474 374, 77 01 475 313, 77 01 475 437, 77 01 475 910, 77 01 475 961, 77 11 135 976, 77 11 368 148, 7701474138, 7701474139, 7701474374, 7701475313, 7701475437, 7701475910, 7701475961, 7711135976, 7711368148, 82 00 329 344, 8200329344
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 21
124,59 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
903301
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 330
EAN-Nr.:
4013872561704
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951330
Artikelnummer: 3000 951 330
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 20x21,9-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 330, 3000951330
Referenznummer(n) OE: 77 00 873 440, 77 01 472 771, 77 01 473 674, 77 01 474 658, 77 01 475 387, 7700873440, 7701472771, 7701473674, 7701474658, 7701475387, 82 00 003 196, 82 00 003 198, 82 00 028 645, 8200003196, 8200003198, 8200028645
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 26
133,17 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
903292
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 321
EAN-Nr.:
4013872496334
Weitere Artikelnummer: 3000951321
Artikelnummer: 3000 951 321
Durchmesser [mm]: 235
Kenngröße: 235/Z
Kupplungsausführung: starre Kupplungsscheibe
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 19,92x23,05-20N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 321, 3000951321
Referenznummer(n) OE: 46793354, 46819339, 60816891, 71713694, 71718089, 71719412, 71722756, 71735942, 71739490, 71784577, 71786141
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 20
241,66 €

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NK Kupplungssatz 2 in 1 kit (Cover + Plate)
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NK
Art.Nr.:
2019334
Hersteller:
NK
Teilenummer:
132578
EAN-Nr.:
5703858713621
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Lager
Artikelnummer: 132578
Durchmesser [mm]: 252
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 7,3
Referenznummer(n) OEM: 132578
Referenznummer(n) OE: 1353413, 1353421, 1425813, 1C15-7540-FB, 3C11-7540-AA, 3C11-7540-AB, 4115461, 4400535, 4456167, RM1C157540GB, RM1C157540GC, RM3C117540AB
Produkttyp: Kupplungssatz
129,55 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
2316054
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 501
EAN-Nr.:
4059923014140
alternativer Reparatursatz: 3000 950 841
Weitere Artikelnummer: 3000990501
Artikelnummer: 3000 990 501
Durchmesser [mm]: 225
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 501, 3000990501
Referenznummer(n) OE: 22100-65J00, 22100-65J00-000, 22400-65J20, 22400-65J20-000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 21
131,45 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.