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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
2691566
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 646
EAN-Nr.:
4059923038573
Weitere Artikelnummer: 3000951646
Artikelnummer: 3000 951 646
Durchmesser [mm]: 225
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 646, 3000951646
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
2691568
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 662
EAN-Nr.:
4059923041153
Weitere Artikelnummer: 3000951662
Artikelnummer: 3000 951 662
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 662, 3000951662
Referenznummer(n) OE: SH01-16-410, SH01-16-510, SH03-16-460A
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
2691508
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 644
EAN-Nr.:
4059923029304
Weitere Artikelnummer: 3000951644
Artikelnummer: 3000 951 644
Durchmesser [mm]: 242
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 644, 3000951644
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
903491
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 775
EAN-Nr.:
4013872374038
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951775
Artikelnummer: 3000 951 775
Durchmesser [mm]: 250
Kupplungsausführung: torsionsgefederte Kupplungsscheibe
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 26,01x23,05x23N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 775, 3000951775
Referenznummer(n) OE: 1353421, 1C15-7540-FB, 3C11-7540-AA, 3C11-7540-AB, 4115461, 4400535, 4456167, RM3C11-7540-AB
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
903436
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 710
EAN-Nr.:
4013872367139
Weitere Artikelnummer: 3000951710
Artikelnummer: 3000 951 710
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 710, 3000951710
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul
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SACHS
Art.Nr.:
903505
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 790
EAN-Nr.:
4013872383429
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte, mit Druckplattenschrauben
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 3000951790
Artikelnummer: 3000 951 790
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 790, 3000951790
Produkttyp: Kupplungssatz
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Zähnezahl: 28
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
903496
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 780
EAN-Nr.:
4013872376780
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951780
Artikelnummer: 3000 951 780
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 22x25-14N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 780, 3000951780
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz
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Art.Nr.:
903501
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 786
EAN-Nr.:
4013872379934
Weitere Artikelnummer: 3000951786
Artikelnummer: 3000 951 786
Durchmesser [mm]: 240
Kupplungsausführung: torsionsgefederte Kupplungsscheibe
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 786, 3000951786
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
903032
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 923
EAN-Nr.:
4013872766703
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950923
Artikelnummer: 3000 950 923
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 26,57x28,91-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 923, 3000950923
Referenznummer(n) OE: 023 250 56 01, 023 250 72 01, 0232505601, 0232507201, A 023 250 56 01, A 023 250 72 01, A0232505601, A0232507201
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz
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Art.Nr.:
903040
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 012
EAN-Nr.:
4013872481156
Weitere Artikelnummer: 3000951012
Artikelnummer: 3000 951 012
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 012, 3000951012
Referenznummer(n) OE: 2050 Q6, 2050 Q7, 2050Q6, 2050Q7, 2052 X2, 2052X2
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
903044
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 016
EAN-Nr.:
4013872489671
Weitere Artikelnummer: 3000951016
Artikelnummer: 3000 951 016
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 016, 3000951016
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
903033
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 002
EAN-Nr.:
4013872364084
Weitere Artikelnummer: 3000951002
Artikelnummer: 3000 951 002
Durchmesser [mm]: 225
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 002, 3000951002
Produkttyp: Kupplungssatz
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.