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LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
2313019
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0353 00
EAN-Nr.:
4014870644352
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Führungslager
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 600035300
Artikelnummer: 600 0353 00
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0353 00, 600035300
Referenznummer(n) OE: 000 252 49 11, 000 252 80 05, 000 254 16 08, 000 254 25 08, 000 254 42 08, 000 254 52 08, 0002524911, 0002528005, 0002541608, 0002542508, 0002544208, 0002545208, 001 250 61 05, 0012506105, 019 250 48 01, 0192504801, 023 250 82 01, 0232508201, 024 250 76 01, 0242507601, 642 030 07 05, 6420300705, 906 250 00 15, 9062500015, A 000 252 49 11, A 000 252 80 05, A 000 254 16 08, A 000 254 25 08, A 000 254 42 08, A 000 254 52 08, A 001 250 61 05, A 019 250 48 01, A 023 250 82 01, A 024 250 76 01, A 642 030 07 05, A0002524911, A0002528005, A0002541608, A0002542508, A0002544208, A0002545208, A0012506105, A0192504801, A0232508201, A0242507601, A6420300705
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
732,99 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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MAPCO Kupplungssatz
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MAPCO
Art.Nr.:
2502705
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
10784
EAN-Nr.:
4043605390813
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrückteller
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 210
Artikelnummer: 10784
Durchmesser [mm]: 210
Teilehersteller/Anbieter: MAPCO
mehrteilig: mehrteilig
Referenznummer(n) OEM: 10784
Referenznummer(n) OE: 036 141 015 N, 036141015N
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 28
95,80 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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LuK Kupplungssatz LuK SAC
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
1918748
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
625 3203 09
EAN-Nr.:
4014870510817
Weitere Artikelnummer: 625320309
Artikelnummer: 625 3203 09
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 625 3203 09, 625320309
Referenznummer(n) OE: 16 090 633 80, 16 090 718 80, 1609063380, 1609071880, 98 051 358 80, 98 051 359 80, 9805135880, 9805135980
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
255,30 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
860747
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3024 00
EAN-Nr.:
4005108181480
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624302400
Artikelnummer: 624 3024 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 3024 00, 624302400
Referenznummer(n) OE: 41100-4B000, 41100-4B010, 41100-4B030, 41100-4B031, 41100-4B070, 41100-4B075, 41100-4B077, 411004B000, 411004B010, 411004B030, 411004B031, 411004B070, 411004B075, 411004B077, 41300-4A000, 41300-4A020, 41300-4D030, 413004A000, 413004A020, 413004D030, 41412-4A000, 414124A000, MD728635, MD728685, ME600340, ME600576, ME602710, MR222261, MR446314
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
119,58 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
1544693
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0297 00
EAN-Nr.:
4014870516642
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 600029700
Artikelnummer: 600 0297 00
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 600 0297 00, 600029700
Referenznummer(n) OE: 0532.Q4, 0532.R7, 0532.W9, 0532.X9, 0532Q4, 0532R7, 0532W9, 0532X9, 2041.95, 204195, 2052.L1, 2052.X5, 2052L1, 2052X5, 2053.14, 205314, 96 721 243 80, 96 732 344 80, 96 743 429 80, 96 743 431 80, 96 860 382 80, 9672124380, 9673234480, 9674342980, 9674343180, 9686038280, 98 059 580 80, 9805958080
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
441,11 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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Merkzettel
LuK
Art.Nr.:
1918791
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3709 35
EAN-Nr.:
4014870575052
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 623370935
Artikelnummer: 623 3709 35
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3709 35, 623370935
Referenznummer(n) OE: 30 20 510 60R, 30 20 591 57R, 30 57 027 37R, 30 62 028 99R, 30 62 042 87R, 30 62 056 26R, 30001-00Q3L, 3000100Q3L, 30100-00Q1L, 3010000Q1L, 302051060R, 302059157R, 30210-00Q2B, 3021000Q2B, 305702737R, 30620-00Q1H, 30620-00Q1P, 3062000Q1H, 3062000Q1P, 306202899R, 306204287R, 306205626R, 82 00 987 124, 82 01 012 792, 82 01 012 793, 82 01 551 522, 8200987124, 8201012792, 8201012793, 8201551522
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
226,55 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
Merkzettel
LuK
Art.Nr.:
1918735
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
618 3149 00
EAN-Nr.:
4014870544638
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 618314900
Artikelnummer: 618 3149 00
Durchmesser [mm]: 180
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 618 3149 00, 618314900
Referenznummer(n) OE: 41100-02840, 41100-02870, 4110002840, 4110002870, 41300-02875, 4130002875, 41421-02000, 4142102000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
126,72 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
1286106
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 3359 33
EAN-Nr.:
4014870121402
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 620335933
Artikelnummer: 620 3359 33
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3359 33, 620335933
Referenznummer(n) OE: 30100-3HD0A, 301003HD0A, 30210-3HD0A, 302103HD0A, 30620-00Q0A, 30620-00Q0E, 30620-00Q0J, 30620-00Q1E, 30620-00Q1M, 30620-00Q2B, 30620-00QAB, 30620-BN700, 30620-BN710, 3062000Q0A, 3062000Q0E, 3062000Q0J, 3062000Q1E, 3062000Q1M, 3062000Q2B, 3062000QAB, 30620BN700, 30620BN710
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
219,01 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
958965
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0147 00
EAN-Nr.:
4005108826343
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Montagewerkzeug, mit Führungslager
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz
Weitere Artikelnummer: 600014700
Artikelnummer: 600 0147 00
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0147 00, 600014700
Referenznummer(n) OE: 0B2 105 266 D, 0B2105266D, 0B4 105 266 H, 0B4 141 117, 0B4 141 165, 0B4 141 181, 0B4 198 165, 0B4105266H, 0B4141117, 0B4141165, 0B4141181, 0B4198165
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
601,05 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
Vergleich
Merkzettel
LuK
Art.Nr.:
1918801
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0329 00
EAN-Nr.:
4014870586560
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schwungrad, mit Schraubensatz
Weitere Artikelnummer: 600032900
Artikelnummer: 600 0329 00
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0329 00, 600032900
Referenznummer(n) OE: 000 252 48 11, 000 254 26 08, 000 254 29 08, 0002524811, 0002542608, 0002542908, 001 252 35 05, 0012523505, 019 250 17 01, 0192501701, 021 250 16 01, 0212501601, 023 250 00 01, 0232500001, 266 030 11 05, 2660301105, 640 030 19 05, 640 030 37 05, 6400301905, 6400303705, 668 990 00 12, 6689900012, A 000 252 48 11, A 000 254 26 08, A 000 254 29 08, A 001 252 35 05, A 019 250 17 01, A 021 250 16 01, A 023 250 00 01, A 266 030 11 05, A 640 030 19 05, A 640 030 37 05, A 668 990 00 12, A0002524811, A0002542608, A0002542908, A0012523505, A0192501701, A0212501601, A0232500001, A2660301105, A6400301905, A6400303705, A6689900012
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
625,18 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
Merkzettel
LuK
Art.Nr.:
859569
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 2132 00
EAN-Nr.:
4005108034984
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620213200
Artikelnummer: 620 2132 00
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 2132 00, 620213200
Referenznummer(n) OE: GCK 895AF, GCK895AF, GRB 90250, GRB 90257, GRB90250, GRB90257, URF000050, URF000170, UTJ100100
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
87,30 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
Vergleich
Merkzettel
LuK
Art.Nr.:
860403
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3138 33
EAN-Nr.:
4005108346162
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 623313833
Artikelnummer: 623 3138 33
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 623 3138 33, 623313833
Referenznummer(n) OE: 000 252 19 11, 000 252 29 05, 000 252 31 11, 000 252 32 11, 000 252 33 11, 000 252 34 11, 000 252 71 05, 000 254 15 08, 000 254 24 08, 0002521911, 0002522905, 0002523111, 0002523211, 0002523311, 0002523411, 0002527105, 0002541508, 0002542408, 019 250 14 01, 0192501401, A 000 252 19 11, A 000 252 29 05, A 000 252 31 11, A 000 252 32 11, A 000 252 33 11, A 000 252 34 11, A 000 252 71 05, A 000 254 15 08, A 000 254 24 08, A 019 250 14 01, A0002521911, A0002522905, A0002523111, A0002523211, A0002523311, A0002523411, A0002527105, A0002541508, A0002542408, A0192501401
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
253,76 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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