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Oyodo Kupplungssatz
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Oyodo
Art.Nr.:
2755614
Hersteller:
Oyodo
Teilenummer:
10S5014-OYO
EAN-Nr.:
5904270018633
Artikelnummer: 10S5014-OYO
Durchmesser [mm]: 275
Teilehersteller/Anbieter: Oyodo
Referenznummer(n) OEM: 10S5014-OYO
Referenznummer(n) OE: MBK2070
187,02 €

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Oyodo Kupplungssatz
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Oyodo
Art.Nr.:
2755819
Hersteller:
Oyodo
Teilenummer:
10S0558-OYO
EAN-Nr.:
5904270018190
Artikelnummer: 10S0558-OYO
Außendurchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: Oyodo
Referenznummer(n) OEM: 10S0558-OYO
Referenznummer(n) OE: 41100-02510, 41100-02510 S2, 41100-02510S2, 41100-02800, 41100-02800 S1, 41100-02800S1, 41100-02820, 41100-02820 S1, 41100-02820S1, 41300-02820, 41300-02820 S1, 41300-02820S1, 41421-02000, 41421-02000 S5, 41421-02000S5
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 24
76,37 €

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Oyodo Kupplungssatz
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Oyodo
Art.Nr.:
2653427
Hersteller:
Oyodo
Teilenummer:
10S0555-OYO
EAN-Nr.:
5904270018169
Artikelnummer: 10S0555-OYO
Durchmesser 1 [mm]: 235
Teilehersteller/Anbieter: Oyodo
Referenznummer(n) OEM: 10S0555-OYO
Referenznummer(n) OE: 41100-39310, 41300-39295
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 20
106,68 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
1606871
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3800 541 029
EAN-Nr.:
4013872982080
Weitere Artikelnummer: 3800541029
Artikelnummer: 3800 541 029
Durchmesser [mm]: 310
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3800 541 029, 3800541029
Referenznummer(n) OE: 7901 0011, 7901 1140, 79010011, 79011140, PE70112728, PE72011150, PE72011151, PE79011140
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 18
817,35 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1424312
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
821097
EAN-Nr.:
3276428210971
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 185
Artikelnummer: 821097
Ausschubkraft [N]: 3.300
Betätigungsart: Druckbetätigung
Gewicht [kg]: 4,46
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 23,07 x 20,11
Referenznummer(n) OEM: 821097
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 20
68,10 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1424341
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
821177
EAN-Nr.:
3276428211770
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Artikelnummer: 821177
Ausschubkraft [N]: 4.400
Betätigungsart: Druckbetätigung
Gewicht [kg]: 5,4
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 21,91 x 20,04
Referenznummer(n) OEM: 821177
Referenznummer(n) OE: 7701470691, 7701471993, 7701472773, 7701477055, 7711134827
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 26
82,44 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
859493
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 0471 00
EAN-Nr.:
4005108077264
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620047100
Artikelnummer: 620 0471 00
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 0471 00, 620047100
Referenznummer(n) OE: 20851, 21211601085, 39628, 41077, 420 5460, 420 9793, 4205460, 4209793, 430 4548, 430 4549, 4304548, 4304549, 432 9671, 432 9672, 4329671, 4329672, 435 2013, 435 2014, 435 2020, 435 3013, 4352013, 4352014, 4352020, 4353013, 439 8660, 439 8662, 439 8702, 4398660, 4398662, 4398702, 441 5179, 4415179, 46821337, 588 1092, 588 2896, 588 8135, 588 8390, 588 8405, 588 8408, 5881092, 5882896, 5888135, 5888390, 5888405, 5888408, 598 4927, 5984927, 60806065, 71738464, 757 6193, 7576193, 762 5184, 762 8856, 7625184, 7628856, 766 7919, 766 7920, 7667919, 7667920, 77138510, 77142500, 77218500, 77218510, 77476510, 77716510, 81729016, 81861222, 82276463, 82278969
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
91,13 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
859513
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 0892 00
EAN-Nr.:
4005108021076
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620089200
Artikelnummer: 620 0892 00
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 0892 00, 620089200
Referenznummer(n) OE: 419 0622, 4190622, 430 5128, 4305128, 440 9361, 440 9362, 4409361, 4409362, 46452723, 46539189, 46780600, 46821336, 55204447, 55218037, 588 8360, 5888360, 589 0368, 589 5418, 5890368, 5895418, 593 3505, 5933505, 596 7728, 5967728, 60800551, 60805112, 60811561, 60816969, 71711062, 71713655, 71716072, 71718715, 71719029, 71719617, 71722610, 71722720, 71729175, 71736497, 71736545, 71736553, 71736555, 71740079, 71741239, 71744044, 71745450, 71782050, 71782129, 73503442, 758 8805, 7588805, 768 1283, 7681283, 774 5777, 7745777, 778 1592, 7781592, 779 9778, 7799778
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
72,54 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
859578
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 2295 09
EAN-Nr.:
4005108115119
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Sicherungsring, mit Sicherungsschraubensatz, mit Ausrückteller
Weitere Artikelnummer: 620229509
Artikelnummer: 620 2295 09
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 2295 09, 620229509
Referenznummer(n) OE: 055 141 031 B, 055 141 031 C, 055 141 031 D, 055 141 031 E, 055 141 031 F, 055 141 031 G, 055 141 031 H, 055 141 031 J, 055 141 032 D, 055 141 032 G, 055 141 032 H, 055 141 032 M, 055 141 032 R, 055 141 032 S, 055 141 032 T, 055 141 033, 055 141 033 A, 055 141 033 D, 055 141 033 E, 055 141 033 F, 055 141 033 G, 055 141 033 H, 055 141 033 J, 055 141 033 P, 055141031B, 055141031C, 055141031D, 055141031E, 055141031F, 055141031G, 055141031H, 055141031J, 055141032D, 055141032G, 055141032H, 055141032M, 055141032R, 055141032S, 055141032T, 055141033, 055141033A, 055141033D, 055141033E, 055141033F, 055141033G, 055141033H, 055141033J, 055141033P, 067 141 026 B, 067 141 026 C, 067 141 026 D, 067 141 026 E, 067 141 026 F, 067 141 026 G, 067 141 026 H, 067 141 031, 067 141 031 A, 067 141 031 B, 067 141 031 M, 067141026B, 067141026C, 067141026D, 067141026E, 067141026F, 067141026G, 067141026H, 067141031, 067141031A, 067141031B, 067141031M, 1L0 198 004, 1L0198004
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
859616
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 3074 00
EAN-Nr.:
4005108234643
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620307400
Artikelnummer: 620 3074 00
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3074 00, 620307400
Referenznummer(n) OE: 71713657, 71722674, 71729522, 71734941
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
161,00 €

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LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
859596
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 3017 00
EAN-Nr.:
4005108179982
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620301700
Artikelnummer: 620 3017 00
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3017 00, 620301700
Referenznummer(n) OE: 04130-12080, 04130-YZZAE, 04130-YZZAG, 04130-YZZAH, 04130-YZZAL, 04130-YZZAS, 04130-YZZBM, 04130-YZZBR, 04130-YZZFM, 0413012080, 04130YZZAE, 04130YZZAG, 04130YZZAH, 04130YZZAL, 04130YZZAS, 04130YZZBM, 04130YZZBR, 04130YZZFM, 31210-02040, 31210-02040-A, 31210-02040-B, 31210-0W010, 31210-12100, 31210-12180, 31210-12210, 31210-16100, 31210-16101, 31210-20200, 31210-23010, 31210-23011, 31210-23012, 31210-27010, 31210-27011, 31210-28010, 3121002040, 3121002040A, 3121002040B, 312100W010, 3121012100, 3121012180, 3121012210, 3121016100, 3121016101, 3121020200, 3121023010, 3121023011, 3121023012, 3121027010, 3121027011, 3121028010, 31230-01030, 31230-01070, 31230-10060, 31230-10061, 31230-12040, 31230-12100, 31230-12110, 31230-12111, 31230-12130, 31230-12140, 31230-16060, 31230-16061, 31230-16081, 31230-16081-A, 31230-52010, 31230-52011, 3123001030, 3123001070, 3123010060, 3123010061, 3123012040, 3123012100, 3123012110, 3123012111, 3123012130, 3123012140, 3123016060, 3123016061, 3123016081, 3123016081A, 3123052010, 3123052011, 31250-02040, 31250-02040-A, 31250-02060, 31250-0W011, 31250-10070, 31250-10080, 31250-10081, 31250-10120, 31250-12080, 31250-12081, 31250-12142, 31250-12143, 31250-12144, 31250-12180, 31250-12181, 31250-12182, 31250-12183, 31250-12184, 31250-12200, 31250-12201, 31250-12290, 31250-12390, 31250-12391, 31250-12392, 31250-12393, 31250-14060, 31250-14100, 31250-14101, 31250-17010, 31250-20070, 31250-20071, 3125002040, 3125002040A, 3125002060, 312500W011, 3125010070, 3125010080, 3125010081, 3125010120, 3125012080, 3125012081, 3125012142, 3125012143, 3125012144, 3125012180, 3125012181, 3125012182, 3125012183, 3125012184, 3125012200, 3125012201, 3125012290, 3125012390, 3125012391, 3125012392, 3125012393, 3125014060, 3125014100, 3125014101, 3125017010, 3125020070, 3125020071
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
859590
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 2521 33
EAN-Nr.:
4005108523587
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 620252133
Artikelnummer: 620 2521 33
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 620 2521 33, 620252133
Referenznummer(n) OE: 000 252 41 11, 000 252 58 05, 000 252 59 05, 0002524111, 0002525805, 0002525905, 001 250 34 05, 0012503405, 002 250 18 15, 0022501815, 015 250 61 01, 0152506101, 016 250 32 01, 0162503201, 019 250 09 01, 0192500901, A 000 252 41 11, A 000 252 58 05, A 000 252 59 05, A 001 250 34 05, A 002 250 18 15, A 015 250 61 01, A 016 250 32 01, A 019 250 09 01, A0002524111, A0002525805, A0002525905, A0012503405, A0022501815, A0152506101, A0162503201, A0192500901
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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