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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1427084
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837415
EAN-Nr.:
3276428374154
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig, mit Kupplungsscheibe, mit Schwungrad, mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: 837415
Ausschubkraft [N]: 6.450
Gewicht [kg]: 18,25
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Referenznummer(n) OEM: 837415
Referenznummer(n) OE: 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 038105266AG, 038105266BB, 038105266C, 038105266CE, 038141025CX, 038141032G, 03L105266CE, 05A141671A, 05A141671F, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671D, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R, 1 423 933, 1100675, 1119159, 1121672, 1125745, 1134890, 1203922, 1214516, 1254744, 1423933, 1424515, 1549359, 2M21-7580-AA, 38105266AG, 38105266BB, 38105266C, 3L105266CE, 6M216375AA, RMYM21-7540-BA, XM216375AA, YM21-6375-BA, YM21-7540-BA, YM21-7580-AA, YM21-7580-AB
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 23
406,83 €

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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) with High Efficiency Clutch
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VALEO
Art.Nr.:
1427074
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837348
EAN-Nr.:
3276428373485
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, mit Schwungrad
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: 837348
Ausschubkraft [N]: 7.100
Gewicht [kg]: 17,6
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Referenznummer(n) OEM: 837348
Referenznummer(n) OE: 022141015R, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 05A141671A, 05A141671F, 06F105266AC, 06F105266Q, 06F141015C, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671D, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R, 1121672, 1203922, 1214516, 1424515, 2M21-7580-AA, 6F105266AC, 6F105266Q, YM21-7580-AA, YM21-7580-AB
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 23
508,73 €

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MAPCO Kupplungssatz
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MAPCO
Art.Nr.:
2502598
Hersteller:
MAPCO
Teilenummer:
10103
EAN-Nr.:
4043605841254
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: 10103
Durchmesser [mm]: 180
Teilehersteller/Anbieter: MAPCO
mehrteilig: dreiteilig
Nabenprofil: 20x21,9
Referenznummer(n) OEM: 10103
Referenznummer(n) OE: 30001-00Q2F, 3000100QAN, 302050453R, 302052727R, 302055852R, 6001546073, 6001548019, 7700103860, 7701468828, 7701470986, 7701471165, 7701474557, 7701475725, 7701476913, 7701476918, 7701477020, 7701477133, 7701477134, 7701478120, 7701478124, 7701478125, 7701478126, 7701478190, 7701478191, 7711130032, 7711134828, 7711134829, 7711134839, 7711497182
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 26
76,04 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1183340
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834012
EAN-Nr.:
3276428340128
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 220
Artikelnummer: 834012
Ausschubkraft [N]: 3.700
Gewicht [kg]: 5,77
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 26,5 x 23,2
Referenznummer(n) OEM: 834012
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 23
135,91 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1183334
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834006
EAN-Nr.:
3276428340067
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor, mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 190
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Artikelnummer: 834006
Ausschubkraft [N]: 3.400
Bohrung-Ø [mm]: 28
Gewicht [kg]: 4,24
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Kunststoff
Nabenprofil: 19,9 x 16,9
Referenznummer(n) OEM: 834006
Referenznummer(n) OE: 1013684, 1041766, 1087001, 1206625, 1219393, 1229457, 1256412, 1328008, 1328011, 1483952, 1513983, 1539936, 1565585, 1566434, 1744565, 1772135, 1E03-16-400, 1E03-16-400A, 1E0316400, 1E0316400A, 96FX-7L596-AB, 96FX7L596AB, C201-16-460, C201-16-460B, C201-16-490, C201-16-490A, C201-16-490B, C201-16-490D, C201-16-490E, C20116460, C20116460B, C20116490, C20116490A, C20116490B, C20116490D, C20116490E, R96FX-7L596-AB, R96FX7L596AB
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 17
95,93 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) with Self Adjusting Technology
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VALEO
Art.Nr.:
1183363
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834037
EAN-Nr.:
3276428340371
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 254
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Artikelnummer: 834037
Ausschubkraft [N]: 6.600
Gewicht [kg]: 8,58
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 23,9 x 21,3
Referenznummer(n) OEM: 834037
Referenznummer(n) OE: 504092160, 504260039, 504360588
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 21
225,00 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1207874
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834073
EAN-Nr.:
3276428340739
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 235
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Artikelnummer: 834073
Ausschubkraft [N]: 5.050
Bohrung-Ø [mm]: 32
Gewicht [kg]: 6,5
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 26,1 x 22,9
Referenznummer(n) OEM: 834073
Referenznummer(n) OE: 1075681, 1078012, 1116680, 1252581, 1252613, 1331468, 1331469, 1354393, 1378105, 1378106, 1526630, 1526631, 2T14-7540-AA, 2T14-7540-AB, 2T14-7540-AD, 2T14-7540-AE, 2T14-7540-AG, 2T14-7540-AK, 2T14-7540-CK, 2T147540AA, 2T147540AB, 2T147540AD, 2T147540AE, 2T147540AG, 2T147540AK, 2T147540CK, 3S417540D1A, 4434302, 4462885, 4502423, 4502437, 4510723, 4520503, 4520505, 5091042, 5091043, XS41-7540D-1C, XS417540D1C
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 23
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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1207886
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834089
EAN-Nr.:
3276428340890
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Artikelnummer: 834089
Ausschubkraft [N]: 5.300
Gewicht [kg]: 6,5
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 25 x 22
Referenznummer(n) OEM: 834089
Referenznummer(n) OE: 1606210, 1606513, 1606558, 93175344, 93185901, 93185917, 93188086
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 14
169,54 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1425336
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834098
EAN-Nr.:
3276428340982
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Durchmesser Druckleitungsanschluss [mm]: 13,3
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Artikelnummer: 834098
Ausschubkraft [N]: 4.900
Gewicht [kg]: 6,13
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 21,9 x 20
Referenznummer(n) OEM: 834098
Referenznummer(n) OE: 23354-00QAD, 23354-00QAK, 23354-00QAR, 2335400QAD, 2335400QAK, 2335400QAR, 77014-78779, 7701475361, 7701476180, 7701478779
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 26
99,63 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul
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SACHS
Art.Nr.:
902190
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2289 601 001
EAN-Nr.:
4013872472505
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte, mit Druckplattenschrauben
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2289601001
Artikelnummer: 2289 601 001
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2289 601 001, 2289601001
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 23
340,35 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1425335
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834097
EAN-Nr.:
3276428340975
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 242
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Artikelnummer: 834097
Ausschubkraft [N]: 6.650
Gewicht [kg]: 7,84
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 24,2 x 21,4
Referenznummer(n) OEM: 834097
Referenznummer(n) OE: 30001-00Q0B, 30001-00Q1A, 30001-00Q1C, 30001-00Q1D, 30001-00Q1E, 30001-00Q1K, 30001-00Q1L, 30001-00Q2A, 30001-00Q2G, 30001-00Q4D, 30001-00QA1, 30001-00QA5, 30001-00QAD, 3000100Q0B, 3000100Q1A, 3000100Q1C, 3000100Q1D, 3000100Q1E, 3000100Q1K, 3000100Q1L, 3000100Q2A, 3000100Q2G, 3000100Q4D, 3000100QA1, 3000100QA5, 3000100QAD, 4403848, 4415884, 4416025, 4416563, 4417187, 4418142, 4423519, 4433935, 4435190, 4449206, 7701473764, 7701475606, 7701475971, 7701476328, 7701477033, 7701477379, 7701478108, 7701478109, 7701478110, 7701478553, 7701478556, 7701479080, 7701479173, 8201516550, 9111848, 93183687, 93184671, 93188685, 93190017, 93192601, 93198214, 93198480, 93198584, 93198910
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 21
165,54 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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Merkzettel
VALEO
Art.Nr.:
1425339
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834272
EAN-Nr.:
3276428342726
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, mit Sensor
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 235
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Artikelnummer: 834272
Bohrung-Ø [mm]: 24
Gewicht [kg]: 6,5
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Kunststoff
Nabenprofil: 21,6 x 20
Referenznummer(n) OEM: 834272
Referenznummer(n) OE: 2052-Z1, 2052Z1
Produkttyp: Kupplungssatz
Zähnezahl: 26
270,77 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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